ぼくちん。のブログ一覧

久々の更新です。

色々な事がありまして、18インチ計画は延期になりそうです(汗

写真を整理していたら過去の愛車が何枚かありました。まだデジカメではなくフィルムの方ですが。しかも大した車でもないです(爆

まずセレナC23



サイド、リヤはケンスタイル、フロントはメーカー忘れましたが、フルエアロで、元々は紺色→ワインレッドに全塗装。リヤスムージング、ナンバーはリヤバンパーに移設、クリアテール(笑、8ナンバー登録。
当時は8ナンバーのセレナなんてあまり居なく、良くパンダに止められてました(爆


次はマツダオートザムのAZワゴンCY21S
ま、ワゴンRですね(笑


フロントは無メーカーエアロ、サイド、リヤはケンズモードエアロ、ラッキースターマフラー、ヘッド40アルミ、ヘッドライト殻割りウインカークリア化、純正紺→黄色に全塗装。
シートはタイロス特注、クリアメーター、ローダウン、ウーハー12インチ2発

次はカローラワゴン前期AE104で4駆でした。

まず純正の白の時、コーナーランプは後期移植前。


黒に全塗装後


この車も、全塗装、エアロはラッキースター、リヤスムージング、ルーフレール撤去スムージング、ナンバー下部に移設、フロント後期顔面移植、ユーロテール、各部LED化
フルアルパイン仕様、ウーハーのみJLオーディオ3発
ワンオフマフラー。

あと部分的な写真ですが、初代オデッセイ


ファブレスフルエアロ、ローダウン、クラブリネア18アルミ、各部LED化、オーディオはアルパイン、スピーカーはFOCALとアルパイン、ウーハーはロックフォード38センチ1発、ナルディステアリング

まだまだ愛車はあるんですが、写真を撮ってないものや、すぐに乗り換えなどでタイミングが合わず。

でも当時乗ってた車の仕様は今でも覚えていますね(笑

車好きは一生治らないと思います。

昨日は仕事終わりに馴染みのショップにホイールを見に行ってきました。
カタログを見ながら思ったのが、

ノートにフロント7.5J＋47は履けるのか？？

リヤはイケるだろうけど、フロントはハミタイよりも内側が怪しいです(汗

前回の試着したパサージュディーノの18インチは7J＋48でしたが、今回は0.5J太いんです。

フロント7.5J-18 ＋47はイケるか分かる方います？？
タイヤは205/35R18(外径601ミリ)予定です。

なんかヤフー知恵袋みたい(爆



写真は昨日少し積雪した時の一枚です。

やっと55555キロ達成です(爆

去年の今頃に50000キロだったので、一年で5000キロの低走行車になりました。

タイヤもまだまだバリ山(爆

メンテもバッチリしているので、まだまだ乗れます。

大阪オートメッセには行けないですが、行けなかった分もNEWホイール資金に回そうと思います(笑

今日は少しだけ時間があったので、ホイールショップへ。

いい感じの18インチがありましたo(^▽^)o


フロントは車高上げた状態でもこんな感じ。



フロントはフルステ時またインナーに当たる始末(汗

タイヤサイズを変えればイケそうです。

問題はインセット(オフセット)・・・。
7J＋48だと、引っ込みまくりです(汗

色々考えた結果、今回は見送りました。

でもこれで7.5J ＋42位は余裕で入りそうな事が解りました＿φ(￣ー￣ )
タイヤは205/35R18がベストっぽいです。

今回は残念でしたが、頑張って探してみますｖ（＾＿＾ｖ）♪

遅くなりまして、あけましておめでとうございます！

年末から年明けまでバタバタで、なかなかみんカラが出来ず、足跡は残してコメントができなかったりで、申し訳ありませんでした。

今年もノートで頑張っていきますので、宜しくお願いしますv(￣∇￣)v


去年の末に実用性を考えて、車高を上げたんですが、未だに慣れず(汗

色々と妄想をしているうちに、車高調で下げても車高を維持する方法がありました。

それは、インチアップ計画(爆

17→18インチ
195/40R17→215/35R18

そう、タイヤの外径を大きくしてフェンダーのクリアランスを埋めよう作戦です。

狙っているホイールもあるんですが、ちょっと手が出そうにないです(笑

やっぱ妄想だけに終わるな・・・(笑