kimuchinのブログ一覧

今回は適当に足付けして塗っちゃうかぁ～的なノリでしたがやっぱり我慢出来ず鉄板まで剥いちゃいました(汗)
とりあえずエスコ→サフ→…何色にしよ…
目に付いた青にメタベース混ぜて何も考えず吹いちゃいました(笑)
次はメンバーと足まわりの剥離予定ですがかなりのシャシブラ厚塗りで手強そうです(￣▽￣;)

まだやる気はなかったんですが何となく始めてしまいました…
しかしバラして行く内にアチコチ荒い板金跡が(￣▽￣;)
特にフロントの直し方が最悪でした。
フェンダーの取り付け部分を補強して直してるんですがフェンダー付けたまま溶接してるんで２度とフェンダー外せない仕様(笑)
リューターとベルトサンダーで溶接部分を削って何とか外しましたがこれは無いでしょ～(￣▽￣;)
何かバラして行くのが怖くなって来ました(-_-)
そういえばカウルトップはずしたらスパナが挟まってました(爆)

本業がバタバタで全く進みません・・・
とりあえずエンジン、フレーム塗装してステップ周り磨いて組み付けは完了。
後は外装のパテして下地して塗装で終了予定です。
自分の30のボンネットも塗装待ちなんで早く出したいんですが(-_-メ)
しか～し・・・本日、またも新たな400バイクが入庫・・・
とりあえずエンジン掛かるようにして欲しいとの事。話によるとキャブは外したままで野外放置約２年、しかもインシュレーター部分は詰め物もせず雨さらしですと？(＠_＠;)更にマフラーが竹やり状態で雨樋の様に雨水を貯めていた様でジョイントからひたすら滴が(-_-;)
まさかエキパイまで溜まってエンジン内部まで・・・って事はないよな？
みんなもっと大事に乗りましょうよ～(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

先日、後輩から頼まれたバイクの修理。
とりあえず掛からなくなったとの事で預かりましたが…
エンジンのフィンはバキバキやしジェネレータ－カバーの取付部も割れてる…(￣▽￣;)
こんなの直しても楽しくない…のでスペアエンジンないか確認すると1機ストックしてるとの事だったんで載せ換えに変更(笑)
早速エンジン降ろして積み替えようと思ったのも束の間…
ここでまたいつもの悪い癖です…(((^^;)
勝手にバラバラにしてしまいましたよ(￣▽￣;)
ここからは完全に自分の暴走作業なんでボランティアです(笑)

今日も仕事でしたがサクサク進んで午前中に終わりガレージに直行～。
２号車の28エンジンが刻印削ってるんで登録時の事も考えてL20に載せ換えようと思ってたんで早々に降ろしちゃいました。
しかし・・・このドンガラエンジンルームを見てるとまたも悪い癖が・・・
どうせならこの機会にエンジンルームだけでも仕上げた方がいいよな？でもそこまでするなら下回りもやりたいよな？いやいや、中途半端にするくらいならこの際カーベキューやろ～・・・
アカン(((゜Д゜；)))最低でもあと１年はやりたくないし（笑）
まぁ腐りも無いボディなんで１号車よりは楽だとは思うんですが昔ほどのガッツがないので躊躇してしまいます・・・