ブヒきち　２ / 魔堕男（マダオ）の唯我独尊（笑）　車考察日記https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/ブヒきち２です。以前のブヒきちは、ＩＤ無くしたので再登録。 ○愛読書は、オートメカニック、自動車工学、エロ本(笑) ○過去の自分は、車高調、吸排気、CPUが、三種の神器。 現在の自分は、オイル、ガソリン、添加剤が、三種の神器。 ○機械チューン、ケミカルチューン、怪しいチューンも、全て好き！ ただし、美人・・・もとい効果のあるものに限る。 ○コンセプトは 乗りやすい、壊れにくい、燃費が良い、速い、お金がかからない。 他の趣味にも、デートにも、自分にもお金がかけられて、人生とドライブを楽む。 ○良くも悪くも、大切な自分ありきで、車、バイクは大切なオモチャ。 ○10年の間に9台も乗り継いだので、車の善し悪しが理解できるようになった・・・ハズです。 ○負担無く楽しくがモットー。 ○基本メンテナンスを最重視します。 ○直感型人間なので、深い考え、考察は苦手です。 ○データ比較だけは大好きです。 ○挑戦こそ全て。© LY CorporationjaSun, 12 Apr 2026 15:53:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifブヒきち　２ / 魔堕男（マダオ）の唯我独尊（笑）　車考察日記https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/最近のスズキ車の割高感https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/49001509/Sat, 28 Mar 2026 03:21:08 +0900Euro5以降のマシンは、、、排気量上げがベターかもhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48978783/Sat, 14 Mar 2026 19:57:09 +0900ハイオクとレギュラーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48970055/Mon, 09 Mar 2026 00:15:07 +0900バイクの電スロの気持ち悪さ　解消に最低5年か。。。https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48945401/Tue, 24 Feb 2026 01:07:07 +0900edlcと車の相性https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48931088/Sun, 15 Feb 2026 20:10:38 +0900euro規制のガス薄　人馬一体感を取り戻したい。。。https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48908613/Mon, 02 Feb 2026 21:38:55 +0900癖強　面白いマシンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48898327/Tue, 27 Jan 2026 20:29:42 +0900アースケーブル　使用はんだの違いhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48709524/Mon, 13 Oct 2025 16:34:03 +0900アースケーブル　はんだの有無の違いhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48698030/Mon, 06 Oct 2025 23:49:53 +0900バイクへの配線は、基本はんだ流しが必須？https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48696450/Mon, 06 Oct 2025 01:28:30 +0900電装ケーブル　はんだと空中放電https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48672663/Tue, 23 Sep 2025 13:14:23 +0900ターボ車　タービンアースの怖さhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48667226/Sat, 20 Sep 2025 18:26:26 +0900マフラー触媒アースでサスの動きが良くなる？https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48664011/Thu, 18 Sep 2025 19:42:07 +09002輪スズキの排気デバイス車は、マフラーアースが効くhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48657985/Tue, 16 Sep 2025 00:19:15 +0900euro4以降のクルマとバイクは、ギクシャクして楽しくない。。。うだうだと駄文https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48657959/Tue, 16 Sep 2025 00:03:50 +0900カムチェーンテンショナーへのアースhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48631888/Mon, 01 Sep 2025 18:39:06 +0900今更ながら適正空気圧https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48562969/Fri, 25 Jul 2025 22:13:14 +0900備忘録　添加の量https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48531353/Mon, 07 Jul 2025 23:06:05 +0900備忘録　mr52 120km 巡航燃費　LLCマイクロセラhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48525652/Sat, 05 Jul 2025 18:10:46 +0900性能を引き出す正しいエンジンの掛け方？https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/48242457/Tue, 04 Feb 2025 23:34:45 +0900マグチューンがデチューンになるケースhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/47893540/Mon, 12 Aug 2024 01:57:20 +0900バイクすら樹脂製多すぎ、、、https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/47890502/Sat, 10 Aug 2024 20:06:58 +0900実家の冬支度https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/47354563/Sun, 19 Nov 2023 22:39:39 +0900ブレーキフルード交換　整備の完璧さと奥深さhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/47151762/Tue, 15 Aug 2023 12:07:06 +0900最近の通販や、ホームセンターは、最安値では無い。。。https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/46592105/Fri, 09 Dec 2022 18:54:00 +0900チタンテープと静電気https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/46517367/Sun, 06 Nov 2022 18:24:15 +0900バイクカバーにワックスインシャンプーの残り漬けhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/46516786/Sun, 06 Nov 2022 16:18:19 +0900空気圧へのこだわり？https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/46466982/Sun, 16 Oct 2022 23:12:39 +0900定期的な補充電は、楽で効果的なメンテナンスhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/46145437/Mon, 30 May 2022 18:53:08 +0900丸貧チューンの欠点https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/45828514/Fri, 28 Jan 2022 15:26:54 +0900空中放電が流行り？https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/45814676/Sat, 22 Jan 2022 16:31:43 +0900ハイオクの話https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/44135359/Sun, 28 Jun 2020 22:00:17 +0900常時フルスロットルできるマシンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43963694/Sun, 03 May 2020 21:54:43 +0900過剰はダメ　過ぎたるは及びざるが如しhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43899645/Sun, 12 Apr 2020 17:08:27 +0900フロアマットと歯ブラシのメンテ除菌https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43898948/Sun, 12 Apr 2020 13:30:00 +0900ブレーキもたまには清掃https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43612723/Sat, 04 Jan 2020 23:12:43 +0900足回りの放電は足回りからhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43545145/Sun, 15 Dec 2019 15:10:10 +0900サビと空中放電の関係性https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43541891/Sat, 14 Dec 2019 14:55:07 +0900最近見てないエンジン性能曲線図の燃料消費率https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43503947/Sat, 30 Nov 2019 21:48:23 +0900バンディット1250は承認欲求を満たすhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/43192622/Sat, 24 Aug 2019 22:53:15 +0900週3の低温サウナ その後ーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/42987552/Sun, 23 Jun 2019 16:15:19 +0900レアメタルメッシュの有効活用https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/42867870/Sat, 18 May 2019 21:27:51 +0900週3の低温サウナ(^^)https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/42774304/Wed, 24 Apr 2019 19:00:35 +0900ハスラー o2センサー清掃https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/42732444/Sun, 14 Apr 2019 14:17:42 +0900特許繋ぎのアースhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/42497881/Mon, 11 Feb 2019 00:31:56 +0900アースは難しいhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/42474063/Sun, 03 Feb 2019 23:14:13 +0900ケミカル類の消費期限と懐への打撃https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/41978177/Sun, 23 Sep 2018 10:57:59 +0900オイルレベルゲージに関する一つの回答https://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/41868551/Thu, 23 Aug 2018 22:31:10 +0900ヒューズ交換のススメhttps://minkara.carview.co.jp/userid/476485/blog/41838602/Thu, 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