あおい☆のブログ一覧

九州での長期滞在を終え、帰宅してから、
寒くなるまでにやっておきたかった、作業４つ。

１つ目は、ホーンの交換。

もう20年以上、歴代の愛車に使用してきている、
MITSUBA エアロスパイラル。
塗装が劣化しても塗り直していたけれど、
やっと、新しいものへと交換することに。
低めの音が好みなので、そこは変えたくなくて。
エアロスパイラル → エアロスパイラルⅡ
(左の箱の中身はレヴォーグ純正)




これは、レガシィツーリングワゴンのパーツレビューに載せている画像。
青いスプレーで塗り直してから装着。



エアロスパイラルは、エンブレムがホログラム、
しかもポッティングシールで高級感があったんだけど……

エアロスパイラルⅡは、平坦なステッカーで、
ホログラムではないし、「Ⅱ」の赤さが目立つ。
それならば、隠してしまいたいな、と。




２つ目は、グリルの交換 (再装着)。

北海道で外し、数年温存しておいた、
CORAZON フロントグリル タイプS [カーボン]。
ネットは以前から、青に塗装していたけれど、
今回は、青いライン・スバルエンブレムを追加してみた。



このグリルは、中がよく見えてしまうので、
ホーンを綺麗にしてから、同時交換したかった。



少しはイメチェンできたかな☆




３つ目は、ホイールナット。

夏用ホイールに装着していたナット。
冬にも使ったら錆が進行し、気になっていて。



夫が買っておいてくれた、
同じタイプ (Aluminum Cap) の色違いに交換。
KYO-EI Racing Composite R40 iCONIX
Black/Blue → Neochro/Blue



ネオクロは派手過ぎるのでは、と心配したが、
青いホイールが反射してくれているようで。
意外と合うかも知れない。




４つ目は、追加の内装パーツ。
バックルシリコーンカバー。



シルバーのラインが入っているから、
このまま使わず、青いシートで加工して装着。



良い感じになったかな (^^)

……と思ったが、バックルがはまらない！
Valentiのシートベルトバックルイルミネーションを着けているので、
そこにシリコーンが当たって、奥まで差し込めない。

シリコーンカバーを外せば、はまるんだけど。



夫からは、
「シリコーンを切ると格好悪いし、追加バックルを着ければ？」
と言われたが、イルミの光を遮りそうだし、やりたくない。

結局、当たってしまう部分のシリコーンをカット！



同様に、バックルイルミとカバーとを装着する方がいたら、
もしよろしければ、ご参考に ^_^；


他に改良したい所もあるが、とりあえず次は、
冬仕様にすること、かな。

レヴォーグは先日、3回目の車検を受けた。

納車は2016年5月末で、まだ手元に来てから、
7年経っていないが、総走行距離は約7万8千㎞。
このうち5万㎞弱は、北海道内を走っている。
幅広で信号の少ない、快適な道が多かったなぁ。


北海道暮らしで、青空駐車となって日焼けした所があったり、
雪かきにより小傷も増えてしまったが、車検に関しては問題点なし☆


ただ、リアゲートダンパーが、また少し弱って来ていたので、
スバルの保証延長が終わってしまう前に、2回目の保証交換。



前回はこちら → リアゲートダンパー(ステー)交換

交換後にやっと、ウイングを装着。
(社外品の重みでダンパーがへたったのでは！？と言われないために ^^；)



長らく保管しておいた、CORAZONのルーフエンドスポイラー。
リアの上部が引き締まった感じがして、久々に嬉しい♪


内外装共に、見た目が気になっている部分もあるので、
そろそろ手直しもしながら、大切に乗りたいな。

レヴォーグは4月末で、登録から5年。

ちょっと早いけれど、2回目の車検を受けた。

徐々に、春の訪れを感じてはいるが、
北海道ではまだ、雪が降る可能性もある！
冬仕様のまま、車検に出すことに。


借りた代車は、現行型のFORESTER [フォレスター]。
レヴォーグとは異なる、SUVタイプの車。
せっかくなので、走ってみたいな、と。




そうそう、どこかに青い物はないのかしら？と、車内もチェックしていた。
メーターの中に、あるよっ！




このフォレスター、グレードはAdvance。
水平対向エンジンと電動技術とを組み合わせた、SUBARU独自の技術である、
「e-BOXER」を搭載している。



どんな運転の時に、モーター走行に切り替わるのか？
詳細は知らないまま、過去にも走った道を通り、洞爺湖を目指す。

車体が高いので、見晴らしが良いね♪
レヴォーグで走っている時とは、違う景色が見える。


高台の公園にて。
洞爺湖や中島もよく見えているし、羊蹄山も綺麗！




洞爺湖温泉に入って、帰ろうとした時。
乗り込むと、マルチファンクションディスプレイが、
設定していたものとは変わり、「Hello　Driver 〇」との表示に。
シートや電動ミラーが、ウィーン、ウィーンと、勝手に動いた！
消していたエアコンも、ONになったり。

これは、「ドライバーモニタリングシステム」の機能の1つ。
予め登録されたユーザー(ドライバー)である、と認識すると、
運転席シート位置やドアミラーの鏡面位置、空調の設定などを自動的に呼び出す、そうだ。


便利で、凄い機能かも知れないが…、ごめん、フォレスター君。
残念ながら私、その〇さんじゃないんだよね ^_^；


インパネセンターバイザー上部に、ドライバーモニタリングシステムのユニットがあり、
この中に、ドライバーを認識するカメラも内蔵されている。



マルチファンクションディスプレイ、右にある平均燃費。
私が借りた時点では、8.2km/l だった。
スバルで聞いてみたら、「実際の燃費は、あまり…」って！
EV走行ができることは少なくて、モーターは、補助的な感じ。
それでも、私が返す前に、11.5km/l まで伸ばせた。



さて、レヴォーグの車検結果は…

車検前無料診断の際、フロントガラスの飛び石傷を心配されたが、
傷は広がっておらず、大丈夫だった。
寒さの厳しい真冬の間に、下回りの防錆塗装はしてもらったし、
マフラーの排気等もクリア、他にも問題はなかった☆


法定点検以外の追加整備は…

Vベルトの交換。






ブレーキパッドの交換。
青いパッドを持ち込みで。







レガシィBHでも、使ったことがある。→ REVSPEC PRIMES

濃い目の青色で、価格が安い☆




そして、エンジンオイル、デフオイル等のオイル類も交換。


もう少し暖かくなったら、エアロを戻したり、タイヤも履き替えたいな。

レヴォーグが納車されて、4年が経過。
＞＞愛車プロフィールはこちら

スバルにて、4年目の法定12か月点検、
アイサイト診断、スリーラスター点検。
そして同時に、エンジンオイル交換を。


納車3年 経過後～の車いじりは…


◆ミラーレーダー 交換 [Yupiteru W530]
ミラータイプとしては、新しいモデル。




☆エアコンベンチレーター・センターベンチレーター 塗装 [ラピスブルー]
★ハザードスイッチ 塗装 [艶消し黒]
詳細は、こちらのブログに。→ 久々のドレスアップパーツ




◆動物避け 装着 [BELL Deer Warning]
動物と遭遇することが多くなり、試しに装着。
ただ、雪が降ると、このように埋もれてしまい、効果が… ^_^；




◆スタッドレスタイヤ 新調 [YOKOHAMA ice GUARD 6 iG60]
雪国の暮らしでは、冬の装備は最重要。




◆ヘッドライトユニット 交換 [LIBERAL JAWS]
この写真では、前面と側面との汚れ方に、差が出ているのが目立つが、
キリッ！とした雰囲気に☆




☆ガソリンキャップカバー 装着 [ブルー]
更にその上へ、ハセプロのマジカルカーボン を貼り直し。




☆エアインテーク 装着 [ZERO SPORTS クールエアインテーク ブルー]
☆ラジエターキャップカバー 装着 [STIロゴ ブルー]
エンジンルームにも、また青が増えた (^^)




◆助手席シート 再交換 [RECARO Cross Sportster CL100H]
2018年08月 → 助手席にレカロシート装着 (再交換追記) に交換したシートは、
裏側に特殊な物が付いているタイプで、夫が、返して欲しい、と。
年式の新しい同型のRECAROを用意してくれたので、再交換。



運転席のシートは、返す必要がなくなったし。
青くはないけれど、左右が揃っていて、座り心地も良いので。
レガシィ時代の青いシート [RECARO TREND-JJ] ではなく、
このまま【レザー×アルカンターラ】2脚仕様 でいくかな♪



移住後、北海道のお友達には、色々とお世話になっております。
ありがとうございます m(__)m

昨年の終わり頃から、車イベントや車弄りより、
他の大切なことに注力していたのもあって、
メンテナンスはしっかりとやっていたのだが、
ドレスアップパーツは、装着できなかった。

最近、ちょっと落ち着いて来たので、今更だが、
3年位前から考え、準備していた物を… (^_^)


タイトル画像のスプレー缶と、塗っていただきたいパーツとを、
先日、キタの工房主 こと エアロ. さんに、お渡しした。

そのパーツとは、エアコンベンチレーター。エアコンの吹き出し口。

私は、車内のシルバー部分を青色化・黒色化したい！と思い、納車直後に、
左右のベンチレーターは、交換してあった。
レヴォーグ純正のシルバーの枠から、ピアノブラックへ。
→ ★ 〔スバル〕 WRX S4 SporVita エアコンベンチレーター




しかし、オーディオパネルと繋がる、中央のベンチレーターには、
枠がないのが、気になっていて。

他車種では、中央にも枠があるタイプのパネルも、採用されているのにな。
こちらは、XV。




このパネルの、枠がある所だけを加工して装着すれば、統一感が出る！？



…と思い、調べてみると、既に、その流用加工をされている方が。
やはり、揃えたくなるよね (^o^)
私も、それをやってみようかな？　でも、加工が大変そう ^_^；


それならば、逆に、枠なしで統一してしまう、とか？
こちらの、インプレッサのように。




もし、枠なしを青く塗ったら、どんな感じになるか？
というイメージ画像を、ササッと作ったのも、かなり前のこと ^_^；




…と、悩んだ挙句、
左右のベンチレーターで、枠のないタイプを入手！




エアロ. さんに、これらの、ラピスブルー塗装をお願いした。
中央のベンチレーターは、予備を買わずに、自分の車から外した物。




外している間、使い勝手や見た目が、あまり悪くない程度に… ^_^；




塗装の過程は、エアロ. さんが書いて下さっている、整備手帳を参照。
→ エアコン吹き出し口塗装（依頼品）

…と、こんなにも丁寧に、作業していただいて！ (*^o^*)

仕上がったパーツが、こちら♪





艶々のピカピカ☆　プロの塗装と変わらない、美しさ…。


嬉しくて、早速、装着♪



ハザードスイッチも、以前から希望していたブラックに塗っていただき、
そのおかげで、青が艶々で鮮やかでも、やや落ち着いた印象になっている。


ハザードスイッチは、暗い時でも、きちんと赤い光が見えるし。




やっと、ここのドレスアップが完成☆　やはり、青色化しちゃった。

純正パーツでも、一気に内装の雰囲気が変わって、大満足です！
エアロ. さん、色々と、ありがとうございました m(__)m