シュークリームちゃんのブログ一覧

宇宙戦争という映画を思い出すような夢。
また夢ネタ。まあ、日記だから。
途方も無いような夢はあまりよろしくない。

雲が吸い込まれるような穴が開き
そこから直線的な一本光が垂直に
下へ。その後物凄い爆風のようなものが
建物などを壊す。生物への火傷などは
見当たらない。でも強い光と爆風。

ちょっとこわいな。
やっぱり顔がいかついからな。

描きながら思ってたが、
ボンネットのエアダクト。

やっぱりでかいな。
こんなに雨が続くと
じゃんじゃん流れ込んでる。

メーカーは大丈夫の一点張り。

三菱さん・・・。そうじゃないでしょぉ～？

ユーザーが言ってるんだから
せっかくのその言葉受け止めて欲しいな。

ブラインドの構造技術を応用して
風速に耐えられるように支柱追加で
１翼あたり4～6点支で
社内からチョークつまみ様々に
翼角可変できるようにできんか？

または・・・

単純にフタをボンネット内にスライド式で
取り付けて、軽トラみたいに社内空気循環用の
左右スライドつまみを使って右につまみをで閉まる
左で開くみたいなの。

エンジン始動前の操作が増えて旧車みたいな
愛着がでたりして。。。
「今日の開口具合はこんなもんか？」
なんて・・・。

フルブラストさんあたりにどうかなぁ。

早朝の琵琶湖畔・・・
200mほど向こうですが・・・

後席をタンブルして330ｋｇ積載。
それでもリアの沈み込みは頑張ります。

高速70ｋｍ走行でもブレーキOK。
さすがです。でも降ろした後の動きの良さは
ん～やっぱりスイスイで違うもんですねぇ・・・。

よく昔からある、
Ｆ－15などのコクピット内
計器版上面に設置されているあれ。
なんで車につけないんだろう？って、
ここ１ヶ月前から思っていたら・・・
ついに車にも登場した！　

ナビと別体にした理由は拡張性だろうか。

ナビ機能を充実させてきたスマートフォンの
能力を考えるとＨＵＤだけ欲しい人もいるだろう。

スズキのようにセンターレイアウトの
機能美デザインを整えたものを崩したくない
場合など、スマートフォンとＨＵＤを
直接ＵＳＢ接続してＨＵＤだけで情報を
見られればセンターデザインインテリアの
価値もぐっと高まる上にスマートフォンとの
連携で車自体の価値も若者には単なる
移動体ではなくなるかも知れない。

｢前走車をロックオンしました」
なんてアナウンスが流れたら
その気になったりして･･･。

すげ～な～
がんばってるな～日産！
既存のどんな車とも違うデザイン、
これも異業種にデザインセンスを磨かれたからかな～
NSXコンセプトやアヴェンタドールもいいけど
まだ何か守ってるデザインでトキメキとかぜんぜん無いしな～。