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2013年03月11日 イイね!

TEX初走行!

今日は8時に仕事が終わり、なんとかTEXに行く事が出来た^^

とりあえず、1時間で受付して、走行準備。

しかし、流石に眠らせていた期間が長かったね。バッテリーの入れ方すら忘れている自分がいた^^;

まずはROOT6仕様のまま走らせてみた。

F40、R20.ホイールは前後ナロー。

で、Fスプール、Rボールデフの仕様だね。

ただ、これだと曲がりが足りなくて^^;

ただ、このコースだと全開出来るのは直線だけだから、Fをワンウェイにしたらこのタイヤで良かったかも?

工具を持って行かなかったからデフを変えられなかった^^;

ならば、フロントを柔らかくして曲がるようにしたらどうなるか?

F30でテストして見たよ。

これだとFがピクピクでまともに扱えない><

そこでデュアルレートとエキスポネンシャルの調整。かなり落としてまともに走るようになったね。

フロントの入りも良いまま神経質さが薄れたんだけど、Rタイヤのグリップ感が薄く、コーナー中盤から終盤ですっぽ抜けちゃう。

そこで今度はホイールを変更。Rワイド、タイヤ硬度は20を試してみたら、これがベスト!!

この時点で残り時間が20分位。

後は最後まで走り込んで終了したよ^^

今度はFワンウェイを試してみたいかな。

ちょっと道幅が狭い感があるけど、俺が走らせる時は恐らく一人出だろうから。そう考えると、アレを考えてみるのも良さそうだね^^
Posted at 2013/03/11 23:37:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニッツAWD | 日記
2013年03月11日 イイね!

久々に

やっぱりTEXが気になって、ずっと眠っていたミニッツを引っ張り出してきた^^

で、ずっと眠らせたままだったLIFEをチェッカーで測ってみたんだけど。。。。。

1から3まで有るセットのうち、1だけが片方死んでいたけど、他の5本は問題無し!

そういや、最後の充電したままでROOT6が閉店しちゃったんだっけ^^;

とりあえず、明日仕事が終わってから行ってみようかと。TEXは深夜1時までやってるしね。仕事終わりが9時過ぎになっても2時間位はできるでしょ。

もっとも、バッテリーの本数から考えると1時間でいいかな?で、もし盛り上がってきたら更に時間追加すればいいんだしね。

プロポはM11で行く予定。もうセッテヒングが出来ているしね。

まぁ、コレも気晴らしって事で(`・ω・´)b
Posted at 2013/03/11 00:22:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニッツAWD | 日記
2010年10月18日 イイね!

久々に

数か月ぶりだけど、ルート6に行って来た^^

早速、新コースの写真を撮って来たよ。





ピンボケしちゃっているね^^;

やっぱ、携帯がそろそろやばいかなぁ(´・ω・‘)

とりあえず、大きく変わったストレートエンド。





走ってみると、気持ち良すぎてついつい握りすぎちゃうんだな^^;


そして、中盤。





ここから先は同じだね。

しかし、久しぶり過ぎてまともに走れん!

しかも、3セットのうちの1セットは充電されていなかったし。全部充電してあったと思ったのになぁ。

そして、装着してあるタイヤの硬度も不明と言うw

ある程度は走れたから、今日はコースに慣れるだけにして今度から新品タイヤを出して行こうかと。

ちなみにベストラップは12秒00。

とりあえず、ここがスタート地点だね^^
Posted at 2010/10/18 22:36:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニッツAWD | 趣味
2010年08月25日 イイね!

新兵器♪

とりあえず、暇なうちにAWDを修理しておこうと。

又基盤を買うのはもったいないから、使っていない02LMから取り外すことにしたよ。

いままではんだごてはコテライザー90を使っていたんだけど、高校の時から直し直し使っているから、流石に調子が悪くって^^;

で、こないだ、スナップオンンが来た時に良さそうな物があって、思わず買っちゃった^^

それがこれ。



ドレメルってこんな物もあったんだね。リューターのイメージしか無かったからまったくノーマークだったよ^^;

箱を開けると・・・・・・・・・・





ちゃんとボックスに入っている^^

こういうのって、結構収納に困るんだよねぇ。特に、俺はキャディーに入れているし。


収納ボックスの中はこうなっている





ホットブローやカッターまで揃っているし、こて先掃除用のスポンジも完備。これならばっちり♪

火の付け方が今までと違うんだけど、だからと言って着けずらい訳じゃ無く。

さくさくと作業も進んで







無事、配線移植完了^^

これで走行可能になったよ。

もっとも、今月は忙しすぎて走らせるどころじゃないけどさ・・・・・・・(´・ω・‘)
Posted at 2010/08/25 22:17:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニッツAWD | 趣味
2010年07月30日 イイね!

性懲りも無く・・・・・・・・・

前にも書いたけど、03基盤でどうもブレーキの効きが弱い気がして。

ひょっとしたら、ノーマルアンプなのが原因かも?等と思い、火曜日にアンプ交換を試してみた。

ところが、いつもの思い付きだったもんだから、まずいつものニッパーが無い。しょうがないから予備の奴を使ったんだけど、先端が折れているんだよねぇ。

頑張って作業していたんだけど・・・・・


足の基盤の部分が剥がれた!!><

気分は↓↓


今思えば、ここで一度やめてクールダウンすべきだったんだけど、熱くなってしまったんだな^^;

まだAWD基盤がある!


でも、この所の忙しさで目は疲れ。悪条件が揃いまくる中作業し・・・・・・



又剥がれた!!!



アンプは6個しか無かったからどちらかしか載せられない。結局AWD基盤に載せて作動確認。

前進は問題無い。だが、バックしない・・・・・

当然ながら、ブレーキも効く訳も無く。




また走行不能になっちまったなぁ。

とりあえず、LM基盤をAWDに組みかえて使って。他の基盤はちょっと半田盛りで修理できるか試してみるしかないなぁ(´・ω・`)
Posted at 2010/07/30 23:02:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニッツAWD | 趣味

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