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マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
最高です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月11日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
プリウス完全になめてました(*´ω`*) めちゃくちゃ良い車!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月11日

日産 フーガ  

イイね!
日産 フーガ
(∩´∀`)∩スンバラスィ♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月18日

日産 フェアレディZ ロードスター  

イイね!
日産 フェアレディZ ロードスター
Z32→Z33→Z34
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月06日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
カワサキ・GPZ900R ninja それまで製造されていたGPz1100はZ-1以来の伝統を持つ空冷4気筒エンジンを採用していたが、これ以上の性能向上は望めず、重量が大きすぎるため運動性を損なっていた。 そこで、より小型で高出力なエンジンとコンパクトな車体を組み合わせることによって、GPz1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月20日

BMW Z4 ロードスター  

イイね!
BMW Z4 ロードスター
バングルデザインの中では最高傑作!!   ・・・だと思ってます(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月14日

日産 モコ  

イイね!
日産 モコ
通勤マシーン。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月08日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
GSX-R1100はGSX-R750に1年遅れて1986年に発売された。以後、1100の新型は基本的に750の1年遅れで投入された。1100は750と同じコンセプトの車体設計を持ち、最初期モデルの車重は197kgだった。このモデルが搭載する油冷エンジンは130馬力を発生し、この値は当時のTT-F1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月25日

フォード マスタング コンバーチブル  

イイね!
フォード マスタング コンバーチブル
1994年式 3.8GコンバーチブルにCOBRAエンジン、5Fミッション、一部の補機類を除き全てスワップ、SALEENフルエアロ  頑張って維持してましたが、マイナートラブル続きに萎えました... 今でも大好きな車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月25日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
スタンダードVQです。 280PSは必要にして十分、素直な走行性能、何一つ不満な箇所はないけど、少しずつ変えて行く姿に愛情を感じずにはいられません。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月21日

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マツダ RX-7 マツダ RX-7
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