H20.1.19 RX発表準備の真っ只中、担当のSC以外は、ほとんど顔を見せないまま納車式終了。狙った訳ではないですが、こちらのペースで楽しく引き取れました。 写真見直してたら、ホイルのLマーク揃ってました。気を遣ってご準備いただいたのに気づかなくてすいません。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年01月22日
毎週金曜は、会社を定時ダッシュで飛び出し19時就寝。23時に起床し、箱根・奥多摩で修行。 という、とても規則正しい生活を送らせてくれた良き相棒でした。 無論、中古での購入でしたがチューニング費用が購入価格の10倍を遥か超えていたのは、いささかやり過ぎ…いえいえ、エンジンを5AGに換装寸前に到達し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月14日
前車の過大なチューニング費用を反省し、社外パーツの少ない車を選んだつもりでしたが、結局は同じ穴のムジナ。 ロールバー以外、市販されているほとんど全ての剛性補強パーツで、ドーピングされてました。 スーパーストラットはセルフアライニングトルクが抜けやすい、と言う欠点はありましたが、ロードホールディン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月14日
雨ニモ負ケズ、雪ニモ負ケズあちこち良く走ってくれました。 一人で乗っているときは、それでも大きな不満はないのですが 少しでも人を乗せたりすると、途端に性格が豹変。 「ブレーキペダルの奥に何かモノでも挟んだか」というほど空走感タップリの味わいのある…いえいえ、滑走マシンへと性格が変わるのでした。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月26日