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本日、バッテリー上がりでずっと放置していたＭＲ２を行きつけのスタンドに持って行きました。スタンドの店員に来てもらって、エンジンを掛けてもらい、そのままスタンドに直行しました。やはり、ほとんど乗っていなかったので、バッテリーの充電不足みたいです。という事で、今日１日スタンドに預けて充電してもらう事にしました。明日取りに行きます。代車を借りたんですが、ガソリンが満タンだったので、さっそく代車で買い物に行きました。（笑）ＷＩＳＨは家にあるんですが、代車を使わないと損ですから！！


ずっと放置していたんで、ＭＲ２めちゃくちゃ汚かったです！！

スタンドで洗車して貰ってきれいになりました。

ごめんね！ＭＲ２。たまには乗るようにするからね！

今日は朝から仕事（休日出勤ですが、出勤扱いにはしないんで、半分遊び見たいなものですが・・・）だったんで、久し振りにＭＲ２で出勤しようとエンジンを掛けようとしたら、掛かりませんでした。全ての電気系統が反応しなかったんで、どうやらバッテリーが上ったみたいです。仕方なく、ＷＩＳＨに乗り換えて仕事には行きましたが、帰って来てもう一度、同じようにエンジンを掛けようと試みましたが、結果は同じでした。昨年の１２月に、今日とまったく同じような事があり、その時は行きつけのＧＳに電話して、取り合えずエンジンだけ掛けてもらい、ＧＳまで行って見てもらいましたが、結果はバッテリーの交換という事になり、２万２千円くらい取られました。その時は、たまにしか乗らなかったし、寒い時期なのにエンジンも掛けずほったらかしにしていたし、それに３～４年は交換もしていなかったんで、おそらく寿命だろうと思いましたが、今回は新品に交換してまだ、３ヶ月ぐらいしか経っておらず、寿命という事はないと思います。別にライトとかを消し忘れたわけでもありませんでした。ここ３、４週間ぐらいは乗ってなかったと思いますが、それだけで、新品のバッテリーが死んでしまうでしょうか？乗ってなくても、少しずつ放電はしてるでしょうが・・・


取りあえず今日は、そのままにしてあります。ＧＳとか呼ぶとまた、お金が掛かりますし、どうしようかと・・・でも、新品バッテリーなので、１２か月か走行距離（何万キロ？）の保障がついていたはずなんで、無料交換出来ると思うんですが・・・


先程、オークションを見てましたが、バッテリー安いですね。ＤラーやＧＳに頼むのが、馬鹿らしくなります。適合するバッテリーを自分で買って取り付けた方が、全然安上がりですね。みなさんは、どうされているのでしょうか？
あと、古いバッテリーの処分も含めて（確か産廃ですよねえ）教えて頂けませんか？