furujunのブログ一覧

今日僕は早めに家に帰れたんですが、嫁がいきなり・・

クラブの名刺拡大してみて！
って言うんです。。　はぁ？？

いきなり何を言うとんじゃコイツは・・
っと思いながら名刺データを表示・・



んん～？？
これが何か？？

嫁　「フロントガラスをよく見てん！」

僕　「なんなんよ？」



・・・・・・・
・・・・・・・


うぉ～っ！　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
なんじゃこりゃ？？

みんな、こんな名刺いる？？ (艸Д゜*)汗

今日は佐賀のモデルマートでのレースへといそいそとお出かけしてきました～

今回は全日本の九州予選も兼ねてたんですが・・
参加希望人数の関係で行きたい人は行けるようになりました・・
でも僕にとっては良かったです？？　は？

今回はF1クラスも開催されて普段見ないクルマを見れました。
ちょこっとフォトギャラを・・



レッドブル

細かくボディを加工してありますね。

フェラーリ

このクルマはもの凄くお金が掛かっててこの状態で７～８諭吉だそうですΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
中身はカーボンの嵐ですｗｗ

で、このクルマ・・


カーボンサスアームです！！

これっておいくら？？

で、ピットを徘徊・・


お留守ですね？？
あっ、僕のトコでした（笑）

きぃちゃんです。
マシントラブルで予選2回を棒に振ったのでなにやら必死です。。
僕はコレを見てニヤニヤしてました（爆）
この時までは・・


とのです。


ココも車はよく走ってたんですが、途中の転倒でリヤウイングが外れて好タイムをマーク出来ず。。
ちなみにボディのリヤウイングは飾りではなく、コレが外れるとリヤグリップが抜けてマトモに走れません。
コレも僕は見ながらニヤニヤしてました。。
この時までは・・

この後の写真はナシｗｗ

レースレポートは・・
ハイ！出た！
接戦で強烈に当たり弱い僕は弾き飛ばされてエンジンストール・・
以上！

全日本までには当たり強くなろうｗｗ

あ、
ノーマルタイヤの実燃費は21.67Kで17インチ比2Kアップでした。
で、もうアルミに戻しちゃいました・・（笑）

今日は嫁と次男の入学式に行ってきました。

僕の母校に入学です～♪

と言っても・・
入学式はかれこれ8回目（笑）

土曜日だし行っとくかって感じでした。。（－”－；）ぉぃ.......

今回は４８１人の新入生が入学です～

ハッキリ言ってウチの子がどこにいるのかワカラナイｗｗ

しかしいつもながら父兄を見てると楽しいです？？
ず～っとスマホを弄ってるかぁちゃん・・
そのスーツはどこで売ってるんですか？？と聞きたくなるいでたちのとぉちゃん・・
田舎はこげあります・・（涙）

で、式が始まりいつもの挨拶関係が始まるんですが・・
いつもながらの退屈なお話が続きましたが、ここでサプライズが！


誰か分かります？？
日本料理界の大御所、神田川俊郎さんです！！

この学校では調理学科が今年から新設され、この方が最高顧問を勤められてます。
で、なんとご本人がいらっしゃって祝辞を述べられました！！

いやぁ～
さすがです！
人を惹きつける力とはこういう事を言うんだな・・　って演説？で終わったら普通ではありえない父兄からの拍手喝采！

やっぱ凄いですこの人　o(*'▽'*)/☆゜’ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

桜がキレイですね！


オフでの桜は絶望のようですｗｗ
残念！！

本日私のところにも弐式キーホルダーだ到着しました！

さすが！
出来がイイですね(´∇｀)ｹｯｻｸ


遠慮なくじゃらっと移設させていただきました♪

で、裏を返して見たら・・・
え？？



1番！？( ゜A゜；)ﾏｼﾞｯ？

まさかの番号に暫し唖然・・・

いいんかぁ？？
僕がこんな番号貰って・・
GANSANが０００００で僕が００００１という事なんですが・・
それでもみんなに申し訳なく思うのが正直なところ・・・



それは・・いろいろと最近思ってる事があって。。

この弐式グループが立ち上がったのは去年の11月。
僕のシャトルが納車になる前にGANSANにみん友になっていただいてて、もっと面白い事無いかな～って思ってたけど自分でグループを立ち上げる勇気もなくGANSANに「グループ立ち上げちゃえ！」なんて無責任な話をしてたらホントに立ち上げてくれました！
ソレがあっという間に今現在メンバーさんが122人にもなってただただ驚いています。
立ち上げが僕じゃなくてよかった！！
ホントそう思います。

それもこれも管理人のGANSANの努力とまもちゃんの積極果敢な広報活動、もちろん和尚様やメンバーさん達全員の人柄あっての事だと思ってます。

それに引き換え僕は・・
スタッフというお役目をいただいてるにも拘らず自己満足に浸ってるだけ。。
何の役にも立ってないのに「これでいいのか？？」とずっと思ってました。
そこへ100人達成記念でいただいた番号が００００１。。

1番か2番かの違いだけなんだけどそれでも1番ってのを見ると嬉しくもあり申し訳なくもあり。。

何かとりとめのない話になってしまいましたが・・

アホなおさ～んですが、みなさんこれからもヨロシクです！！

さてさて、その後の燃費経過報告２回目でございます。

当然のごとく表示は大幅に下落しました（笑）

走行内容は、５分の２が高速走行95Kmキープ（スロコンのクルコン使用）
5分の2が田舎道走行、5分の1が渋滞走行です。

17インチであれば20Kちょっとの表示のはずなんで、約２Kのアップ状態ですね。
予想の範囲に収まってきましたが、やっぱエコタイヤの威力は大きいみたいです　(≧▽≦）☆

それにしても高速で表示が落ちる落ちる・・（爆）
登り坂でガンガン落ちていきます（笑）

高速使わなかったら相当いい燃費なんだろうな・・
でも1度使ったらもう戻れんし　ヽ(・､ ．)ｺｹｯ

あ、ついでにクルコンの比較をちょっと・・
純正クルコンを使った場合は、ECONオンだと登りでスピードがある程度落ちてから設定スピードまで加速して戻る感じ・・

ECONオフだとスピードはキープするけど、スロットル開度が大きくて燃費に厳しそうｗｗ

で、スロコンのクルコンですが設定スピードへの復帰スピードが調整出来るのがいいですね。
シャトルHVだと復帰スピードを最弱の設定で、登りで微妙にスピードが落ちかけたトコで微妙に加速を繰り返してます。

どれがホントに燃費にいいのかは分かりませんが、乗ってて安心なのはスロコン使用な気がしてます。
僕はいつもECONオフでスロコンクルーズです(^-^)/
ビックリするほどの高額な物じゃないし、通常走行でもレスポンスを変えられるので面白いです。

あ、レポには個人感想が多大に入ってますので過信しないで下さいね　（;^_^Ａ ｱｾｱｾ･･･