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新車を買う予定がある人へ

字光式ナンバー入手の裏技がありました
とある車種を　新車で購入する場合の見積もりを見た所
字光式ナンバーの値段が後付けの１/１０程度の値段で済む模様です



車種はナイショですが　３千円とか後付けではありえない価格でした

スタッドレスに比べてラジアルタイヤはロードノイズが大きい
ならばもしも　同じクルマで全く同じ使用期間で　
磨耗率が違うタイヤがあった場合ロードノイズはどうなるか


・・・まぁオイラの車のタイヤがたまたまそうだったので調べてみました


注）新しいタイヤに組替えた時バランスの数＆重さの少ないものを
前タイヤ用に多いものを後ろタイヤ用に常時使っていたら
磨耗率　前１/２　後４/５と見事に前だけ擦り減ったので前後入れ替えてみました
以前は左右だけのローテーションしか行わなかったのだ・・・


入れ替え後　磨耗率前４/５　後１/２になったのですが



ロードノイズが静かになってしまった　(´･д･`) ェ～～～



ＦＦの駆動部のタイヤの溝が増えた事になるので
微妙に振動を吸収しやすくなった所為だと思われます

タイヤが新しくなったならば　もっと静かになるであろう事もわかりました

エンジンオイル　前から予告していた通り

トゥデイＦＦ　Ｘｉ　ＪＡ４に５ｗ４０を人柱的に入れてみました


結果　あっはっはぁ



(´･д･`)つ 坂道登らなくなってしまいました



アクセル踏んでもスピードが出ません
車体が非常に重く感じます

燃費とかうんぬん以前にエンジン壊れそうだったので
峠越え（登らなくて苦労しました）で試した後
即日入れ替えしちゃいました


エレメント交換はしなかったので
その分を計算に入れて０ｗ２０を入れました
エレメントが０.８Ｌ位吸っている筈なので

オイル交換後の粘度は相殺されて
おそらく２ｗ２６～２８前後になっているんじゃないかな
交換後のエンジンの調子は５ｗ３０より気持ち軽いかもしれないと言う感じ

まぁ　トゥデイのメーカー標準が５ｗ３０なので
それより硬いのは１０ｗ３０までにしとけって事のようです
柔らかい方は無難なのは０ｗ３０＜調子良かったです

ちょっと柔らかめなら５ｗ２０までかも


金額的にはかなり痛かったとです
ヘッドライトも切れていて止め刺されたし　(´･д･`) ．．．
本当は一ヶ月様子見るつもりでしたがそれどころで無い位調子悪かったので
泣く泣くでした。。。