デニケイのブログ一覧

それは　いつもの峠道を登りきって
そろそろ下り始めた時に起きました

登りでいいかげんアクセルを踏み続けて疲れたなぁ．．．と


足を動かした時　キーホルダーを蹴ってしまい


なんと！！！Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)



エンジンストップ



しかも後ろからトラック　死ねる！！



慌ててギアをニュートラルに　ゴン押し

下りで良かった　何とかギリギリそのまま下り始めたっす
ギアがニュートラルならＡＴでもそのまま進むようでホット一安心したのですが・・・


注）この坂道は下りに入った場合　坂の終りに必ず信号で止まるため
　　そこまでこのまま降りてしまって信号でエンジン掛ければ良いや
　　と軽く思っていましたこの時点までは・・・(´-ω-`)ぬぅ



実はこの後二つの問題が発生し
しかも二つ目の問題の所為で　大慌てする羽目に


一つ目の問題はパワステが重ステになってしまう事　
ここまではまだ　曲がり難っ！　と思う程度でした


しかし　何かがおかしいです　いつものと圧倒的に違う何だろう？？？
と思って　それに気がついたときに青くなりました




ブレーキが利かない　



本気で青くなりました　



後ろにトラック居るし　ヤバイってばよ
あわてて　ハザード　トラックが気がついてくれたのを確認してから
路肩によりつつ重くて効き目が良くわからなくなっている
ブレーキをめいっぱい踏んでストップ

幸いすぐ近くに広めの路肩があってそこに退避できたので
なんとか事なきを得ました　いやはや怖かったっすよ


ブレーキが利かなくなるとか本気で勘弁ですよ



どうやらブレーキの油圧をエンジンの動力で制御しているらしく
エンジンが止まってしまうと踏むたびに重くなっていって
だんだんと利きが悪くなるようです　＜普通知らないってそんな事



キーホルダーは外しました万が一当たっても大丈夫なものに代えます

状況によってアレは本気で死ねる・・・ぞと