ＤＡＩＳＵＫＥのブログ一覧

昨日はＭＩＳＩＡのＬｉｖｅに河口湖まで行ってきました。
まあ本題は脚廻りなんですが。
ＢＳＳ組んでアライメント取って、初の峠道＆アベレージの高い高速だったんですが、
前のブログで激変はしないと書きましたが、激変してました。。。
時間のリミットがあったので結構飛ばして行ったんですが、まったくアンダー出ません
知らない道でも不安無くカーブに進入出来ました。
奥がきついコーナーも切り足せば反応するし。
かと言って、高速コーナーが怖い訳でも直案が悪い訳でもないし。

相模湖から中央乗ったんですが、140前後で走りましたがフラットで最高の乗り心地でした。
真っ直ぐビシッと走るし、10ｍｍのステア操作にも反応します。
かと言って過敏という事ではないです。運転が超楽です。

これだけ走りが良いと、もうちょっと馬が欲しくなっちゃうなぁ。
スタンド行く回数が増えそうでﾔﾊﾞｲ。

今日はプローバさんでアライメントを取って貰いました。
メカニックの方が怪我をしてて、佐藤さん直々でちょっと緊張。
「希望は？」と聞かれ、自分の中で基準となる物がないので、
現状が良いのか悪いのかも分からないと答え、直安よりも曲がり重視の基本寄りセットでお願いしました。
まずエアチェック、４輪のハイトチェックからでした。
ガソリンはちょうど半分にしていったのですが、４輪とも同ハイト。
ＢＰはリアが１０～１５ｍｍ低いほうが、安定するそうです。

計測結果は案の定、４輪ともバラバラの方向を向いていました。
多少の内減りはＯＫと伝え、前後キャンバー１度、フロントトーアウト、リアトーインに調整して貰いました。
佐藤さんに試乗チェックして頂き、「後はこれを基本に好みにして行きましょう！暫く乗ってみて」と。

アライメントは初めてで、どの程度体感出来るのか楽しみでしたが、やっぱり激変はしないですね。
でも旋回がスッキリしました、ステアリング操作にリンクして過不足なく曲がっていきます。
フロント荷重意識しなくても曲がるので、攻めた走りでは曲がり過ぎるかも。
街や高速流しでは楽に乗れそうです。

もう早く乗りたくて、今日は午後からリアを組みました。
アッパーマウント付なので交換は本当に楽、２時間くらいでしょうか。

さっそくいつもの試乗コースへ・・・・・

街中の極低速はやっぱり結構硬いですね。
不快ではないですが、蓋の開いたジュースはこぼれるかも。
それでもＫＹＢ＋湾岸サスより当たりは優しいです。

高速はもう素晴らしいですね！
気になっていたリアのピッチングも出ないし、剛性感がイイです。
車重が軽くなった錯覚を感じます。
コーナーの途中でスラローム試したくなるくらいです。

アライメント取るのが楽しみです。

今朝は起きたら曇りで涼しかったですね。＜横浜
絶好の車弄り日和だったので、待望の車高調を組みました。
以前、意気込み勇んでやろうとしたのですが、あまりの日差しの強さに
断念した経緯が・・・・。
１０何年振りのサスペンション交換でしたが、何事も無く進み・・・


前脚が終わったところで雨がポツポツと・・・・・
青空駐車場（しかも未舗装）なので諦めて撤収しました。
続きはいつやれることか。

我慢できずに一回り試乗をしてみましたが、ノーマルショックにローダウンサスより全然乗り心地がイイ！
柔らかくはないのに当たりがソフトでゴツンゴツンだったのがストンストンになりました。
リアのバタバタ振りが一層強調されてしまいましたが・・・

早くリアも組んで乗って見たいなぁ・・・・

ぱーるマンさん　良い買い物でした、有難う御座いました。

昨日、左２本に続き右前輪も嫁がガリッと・・・・
文句言うと喧嘩になるので「しょうがないね・・・・」と
済ませましたが。

もう新しいの欲しいなぁ
でもまたガリッとやっちゃうんだろうなぁ
凹むなぁ・・・・