<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゼニガメ / インプとクラゲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/</link><description>GRBに乗っています。

春夏秋はサーキット＆ドライブ、
冬はボード、
一年通して楽しんでます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 16:33:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゼニガメ / インプとクラゲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/</link></image><item><title>ビーナスオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/24265161/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
ゼニガメです。

今日はGR/GVのオフ会でした。
と言っても途中参加でしたけどね。

14時過ぎに到着して、皆さんと合流しました。

初めましての方々が多くいらっしゃいましたが、車の話をしていたら関係なくなっちゃいますよね。
気付いたら、普通に話してました（笑） ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 00:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>完成しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/22323408/</link><description><![CDATA[こんばんわ。

昨日買ってきて、
本日作り上げてしまいました（笑）
午前中は、MR-Sオーナーの方々と諏訪湖オフ。
その後、戻ってきてから塗装して乾かして・・・。


出来たのはたった今。
てか、この時間まで飲まず食わず・・・（汗）
辺りが真っ暗なのにビックリしました。

大 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 21:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>ついに発見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/22312190/</link><description><![CDATA[どうも。
お久しぶりです。

GW後半にて、念願の物を手に入れました。
それは、コレ。

そう、インプレッサのプラモデルです（笑）

今まで、歴代所有カーのプラモデルを購入し、同じ塗装にして作ってきましたが、
VIVIOとGRBは発見出来ず・・・。

VIVIOは年式的にも難し ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 01:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>FSWの準備・・・間に合わず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/21371679/</link><description><![CDATA[2月12日のFSW走行会に向けて準備してたわけですが、
取り敢えず、ブレーキ関係とタイヤだけなんとしようと思ってたわけです。

しかし、蓋を開けてみれば、サスも変更してしまったのに、
タイヤを買うの忘れた・・・・・。

って事で、2月12日にはRE-050で走る予定です（汗）
...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 00:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロンで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/21161605/</link><description><![CDATA[東京オートサロン2011に行ってきました。
と言っても、毎年恒例のため、
特に頑張る事も無く会場入りしました。

今年の目的は、タイヤとサスとLSD。
まずはタイヤメーカーを観ていたのですが、強いですね海外勢。
気のせいか以前よりもブースが拡大してる気がします。

そしてサスはPro ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 22:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングVS純正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/21094925/</link><description><![CDATA[前回の続きです。

では、確定事項から・・・。
ブレーキラインとブレーキパッドを発注しました！！
ショップの薦めでブレーキライン（？）とブレーキパッド（ProdriveのT2）です。

サーキット（今回の想定はFSW）を走るには必要なので、ここから始めてみました。
さて、ここからが本題 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2011 01:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年は・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/21006772/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、明けましておめでとう御座います。
本年もよろしくお付き合いください。

さて、去年はMR-Sを手放す宣言をしましたので、
今年は、GRBをどういじるかを書きながら悩みたいと思います。

ってことで、
「GRBのパーツ欲しいぞランキング」を勝手に紹介します。

1位 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 23:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>片付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/20573712/</link><description><![CDATA[今日は、一日中部屋を片付けてました。

まぁ、まったく進まない。
何せ、一つ広げては、中身を確認している感じですからね。
雑誌に至ってはそのまま最後まで読んでる始末。



そんな中、こんな物が発掘されました。
MR-Sの「修理書」＆「配線図集」です。
手放すと決めた後に出てくる ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2010 23:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>引退宣言！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/20515364/</link><description><![CDATA[どうも、お久しぶりです。
ゼニガメです。

そして、突然ですが引退します。

あ、みんカラではないですよ・・・。
長年、愛車として頑張ってくれたMR-Sです。

所詮、乗用車を相手に二股はかけられない程度の男でしたね（笑）
なので、今後はインプ一本で行く所存です！！
・・・まぁ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 02:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/18856171/</link><description><![CDATA[スピーカーに続き、
又もやパーツ（ターボ計）を購入！！

車を替えると、
欲しいパーツが増える
単に、リセットされる・・・。
困ったものだ。

基本的にアナログメーターはDefiを選択するのがお決まりのパターン。
MR-Sにも、Defiの「Defi-Link Meter BF」が装 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 22:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/18771942/</link><description><![CDATA[えーと・・・。スピーカーとウーファー買っちゃいました。

あ、でも歴代の車にはあんまスピーカーには拘らなかったし、
車はエンジン音とマフラー音が聞こえてナンボでしょってね。



それが、インプレッサに乗ったらは意外と静かで、
最初は物足りなかったのに、
いつの間にかそれに慣れてし ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 00:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会、そしてこれからのMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/18554687/</link><description><![CDATA[どうも、そろそろ2ヶ月は経とうとする、
トライアルさんのオフ会の話を・・・。
（写真整理の整理と共にね）

前日まで全く行く気が無かったのに、
気付いたら大阪に（笑）


そして、来ていた皆さんのMR-Sを片っ端から見学し、弾丸の様に帰っていきました。
（自己紹介出来ずじまいだった ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 23:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>少しだけ贅沢な時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/18510477/</link><description><![CDATA[またもや少し前の話・・・。
GRBインプレッサの購入時期と、
ヴィヴィオを手放す時期が少しずれ、
一時的にチョットリッチになりました。


そう、一時的に3台所有になったのです。

人生でこんな瞬間そうはない・・・てか二度とない。
ここぞとばかりに、今日はどの車に乗ろう・・・と考え ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 00:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>新参者現る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/18453097/</link><description><![CDATA[暫く更新していなかったため、
今のところネタがあるので、
少し前の話に・・・・。

それはみんカラを少し中断してた時の話。
ヴィヴィオを手放すことを決意し、
多少なりとも傷心な自分の中で目覚めたもの・・・。

やっぱりもう一台、車が欲しい（爆）

あ～ぁ、そんなこんなで来てしまい ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 00:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/18441093/</link><description><![CDATA[・・・ヶ月ぶりに復活です。

いやぁ～暫く書かないうちに色んなボタンが・・・。
「気分」なんて無かったような・・・？

また、ゆっくりまったりと書いていこうと思いますので、
気が向いたら読んでやって下さいな。

...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 23:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>後継者求む【vivio】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/15153749/</link><description><![CDATA[どうも！
エコカー減税と補助金の誘惑に勝てないゼニガメです。

っと言うのは全くありませんが、
とうとう、長年愛車として活躍してくれたvivioを手放そうかと思っています。

まだ、確実な話ではないので申し訳ないのですが、
手放す時になってからだとバタバタして、結局は廃車or業者売却に ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 00:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>INDY Japan観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/15075711/</link><description><![CDATA[どうもご無沙汰しておりました。

最近、みんカラを更新出来ずにいたのですが、
少し、時間が出来ましたので、
連休中の話など書いていきます。



初日は、友人からINDYのチケットを頂いたので観戦してきました。
正直、最初そんなには興味なかったのですが、チケットも買うと高い（そこか ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 01:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏の自由研究１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/14480307/</link><description><![CDATA[最近、MR-Sが落ち着かなかったので、
作業の着手が遅れてたのですが、
やっと時間が出来た？ので、
作成してみました！！




これです。＜FRPの作成＞
前々から、作成してみたかったのと、FRPに変えてみたいものがあったので試しにやってみましたよ。
詳しくは、整備手帳にて！ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 23:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>あ、どうも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/14259709/</link><description><![CDATA[お騒がせしました。
今日、夕方にレッカーして頂いたショップさんから連絡が・・終わりました！！
そして、結果････ホース抜け～どーん。(それかぃ)

どうやら、経年劣化した純正ホースバンドが切れて、
インマニのホースが抜けてたそうです。
んで、エアフロが誤動作し、今回の現象が発生したよう ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 01:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>最近、困難ばっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/14221697/</link><description><![CDATA[久しぶりに乗ったら、
機嫌を損ねたのか走行拒否されました。
しかも、静岡に遊びに行っている最中に･･。

って事で、こんなんなりましたけど！？
おぃおぃ、先月も同じ状況でしたよね。

確かに、レッカーの写真が撮れなくて残念って少し思ったけど、
何もこんなに早く実現してくれなくても（て ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 23:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>受け継ぐもの･･･新たなるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/14022686/</link><description><![CDATA[ミニじっちさんに、
TRDのRタワーバーを格安にて譲って頂きました。
（取り付けは、整備手帳にて）
いやぁ･･今までSLYを走るたびに、
Rタワーバーの必要性を感じさせられていたのですが、
純正が着いてるので後回しにされていました。

しかし、ミニじっちさんの好意により、無事装着するこ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 23:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練inSLY（長文）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13927377/</link><description><![CDATA[以前より6月27日にSLYを走ろうと考えていたのですが、
車の故障やら梅雨やらで開催が危ぶまれたのですが、
車は無事復活し、実際その日になってみると･･･
おぃおぃ誰だ梅雨だなんて言った奴は、
メッチャ晴れてるじゃん。


それはさておき、サーキットは長袖必須なので、薄手の長袖を羽織り ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 20:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>想定してなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13842199/</link><description><![CDATA[最近バタバタとしてたので、
SLY走行会の話をスルーしていたのですが、
何とSLYの7月走行スケジュールが来てしまいました･･･(泣)

いつもならもう少し遅かったので、
少し余裕をかませ過ぎました。

まぁ、平日ならそんなに混む事無いと思いますので、予定通り行きますけどね（笑）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>帰還！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13746192/</link><description><![CDATA[車が自走出来なくなって1週間･･･。
遂に、遂に帰って来る日が来ました！！

ただ、料金には目を疑う程でしたが･･･(汗)
んで、今回の故障の原因ですが、燃料ポンプの不良でした。
ターボ化に伴い大容量の物に変更したのですが、
それがダメだったみたい(泣)

今回は燃料ポンプを交換すれ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 22:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>意外にも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13665931/</link><description><![CDATA[昨日はメンタル的に落ち込みの一途を辿りましたが、
そうそう落ち込んでもいられないのが現状です。

って事で、今日は朝から積車の手配に追われました。
まず、チューニングショップに連絡して、状況を説明して車を取りに来て貰う事に。

しっかし、積車代金が少なく見積もっても4万以上との事･･･。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 23:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>真、あ～ショック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13641714/</link><description><![CDATA[つ、ついにやってしまったか？

今日は、早朝から美ヶ原へ走りに行きました。
完全に寝起きのため、ノロノロ運転で美ヶ原へ到着。
いつもの場所には、カンペさんをはじめ、色々な方々が来ていらっしゃいました。
少し話をさせて頂き、1時間程で解散になりました。
当然、帰るタイミングが同じになるため ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 14:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>あ～ショック？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13573472/</link><description><![CDATA[最初のショックだったこと。
サーキット直前に取り付けたオイルキャッチタンク。
結局ダメでした。
ピットに止めると、少量のオイルたれを発見(泣)
やっぱり、横G対応オイルパンへの交換が必要なのか･･･。
ま、取り敢えずはショップに持っていって見てもらおう。

今更ながら気づいたショックな ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 01:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>5月31日スポーツランドやまなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13549505/</link><description><![CDATA[スポーツランドやまなし(SLY)へ行ってきました！！

天気が微妙な気がして、前日の夜に調べた時には曇りでした。
そして、朝起きて天気チェック！！
雨じゃん。どーん。


まぁ、長野と山梨では天候が違うため山梨の天気をインターネットで調べたら、
前日までは曇りだったのに、「曇りのち午 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 17:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>第一回　SLYをみんなで攻略しよう！　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13505139/</link><description><![CDATA[突然ですが、
みんなでスポーツランドやまなし（通称：SLY）を走りませんか！

以前、オフ会の時にSLYを話題に出したところ、「走ってみたい」と言う声を頂きました。

普通にみんなで走りに行っても良いのですが、どうせなら半日程SLYを貸し切って、
みんなで楽しく攻略しようと考えています！ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 02:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンクPart2（今回も長文）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13467545/</link><description><![CDATA[金曜日からバタバタしていて、殆ど寝ずに土曜日突入しました。
今日はとうとうMR-Sが帰ってくるのです！！
って出した話はブログに載せていないですが･･･。
前回の富士でエンジンチェックランプが点灯したので、
それを修正してもらうだけの予定でした。
･･･が、オイル対策もしてくれたようです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 00:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会＆走行会No2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13281439/</link><description><![CDATA[今更になってようやくGWを振り替えっていますが
今回のNo2はオフ会が無事終了した後のお話です。

明日、走行会に参加するメンバーは、
Eishingさんに用意して頂いた宿舎に向かうため、
買出しをして宿舎に移動しました。

宿舎に到着すると各々荷物を持って、エレベータに乗り込みます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 01:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会＆走行会No1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13235088/</link><description><![CDATA[今回はEishingさんに誘って頂き、
初オフ会と初走行会に参加しました。

そりゃもう、何から何までが初めてで、
取り敢えず、Eishingさんに質問攻めです。


そして、オフ会 前日
完全に舞い上がってしまい全く眠れず、その様はまるで遠足前の子供。
目覚ましよりも2時間も早く ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 01:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>勘違い!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/13059075/</link><description><![CDATA[※画像は先週のモノです（今日は仕事で行けませんでした）

今日は、仕事帰りにオイル交換をして来ようと思い、
TRDのGL-3（75W-90）１&amp;#8467;缶を握り締め出社。

しかし、帰宅時にはナゼ１&amp;#8467;缶を持ってきたのか
自分でも分からなくなっていた。
そ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 20:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>解除！ビーナスライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12957715/</link><description><![CDATA[美ヶ原からビーナスラインへの道が冬季閉鎖になっていたのですが、今日から解除されました。

ってことで、早朝から登ってみることに！
昨日の雨や雪解け水もあって、多少路面が濡れている箇所もありましたが、全体的には問題なく走れました。
ただ、久しぶりだったせいか若干遠い気がするのは気のせいか？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 01:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>2ZZ or Turbo 2つのMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12696735/</link><description><![CDATA[今日は朝からビーナスラインへ。
先週会えなかった、カンペさんと会うために。

もちろん、約束もしていませんし、連絡先も知りません。
でもそれで良いんです。
だって、そこに集う山があるから！！



んで、なんやかんやで山に登ってみると、
いらっしゃいました、黄色いMR-Sと共にカ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 00:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>3月21日サーキット走行(スポーツランドやまなし)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12611518/</link><description><![CDATA[3月に入り雪もなくなってきたので、
後輩と共に今年最初のサーキットへ。

天気予報は晴れ。
共に走る車は少なめ。
走るには絶好のコンディション。
やはり、日頃の行いと緻密な計算の賜物･･さすが俺。
（いや、ただの偶然でしょ･･後輩談）

まぁそれはともかく、初回なのでタイムよりは以 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 01:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12528995/</link><description><![CDATA[今日は会社帰りに、車検に出してるMR-Sを取りに･･･。
フォグがダメだったら外しておいてと頼んだのだが、
行ってみると、案の定フォグが取り外されてるよね。

まぁね、車検通らなかったんだね。
青のカバーに黄色のランプだからね、うん。
色が赤み（紫）がかってたのが原因だね、うんうん。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 21:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日は車検？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12515135/</link><description><![CDATA[今日は、午前中が仕事で午後は車検と意外に忙しい。

仕事は、13時頃に終わり車検を受けるお店に急ぐ。
何故なら、「15時前に来て貰えないと今日の車検は無理です」
って受付の方に言われていたのです。

14時には到着し、早速車検をお願いしました。
受付「今日は見積もりですね」
俺「へ？ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 21:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>実践編！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12463734/</link><description><![CDATA[またもや、画像が無いですが、
今日は仕事が早く終わったので、
取り敢えず、設定をしてみました。

今日は、横に後輩を乗せて、
設定を変更してもらいつつ、セッティングスタート！

結局最終的には、以下の通り
HI　Set 37%　Gain 34%　StartBoost 0.42&#21 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 21:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>まずはここから！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12445368/</link><description><![CDATA[まずは、目標を決めよう！

という事で、サクサクっとね。

まずはLO
これは、街乗り仕様モードに設定するため、設定値は低めのブースト0.2で決定。

そしてHI
これは、サーキットモードに設定するため、設定値は許容のブースト0.5で決定。

とここまでは、なんの問題も無い、そも ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 01:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>すべての始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12433408/</link><description><![CDATA[週末は、試験のため実家で苦悩しておりました。
試験も無事？終わり、
週末も何も無く終わり、
帰路についた頃･･･。

ある事を思い出したのです。
そう･･ブーストです。


先週ショップさんからMR-Sが戻って来た時のブーストが0.6でした。
去年の秋にパワーエンタープライズさん ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 01:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12366255/</link><description><![CDATA[今日は週末の天気から一変して、
雪が降りました。

そろそろ、冬→春への筈が、
まだまだ、先のようです。


ってこらこら！

スタッドレスが無いうちのカエルが、
全くもって走れないではないか･･･。
せっかく帰ってきたのに！！

気分的には、サーキットへ傾いていたのに、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 22:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12343631/</link><description><![CDATA[やっと、帰って来ました。
うちのカエルが。。。。

調子悪かったので、
2週間程ショップさんに出していたのですが、
先日、終わった旨の電話が来たため、
長野まで取りに行ってきました。


店には社長と店員さんの2人･･･。
社長が自分の所へやって来て、

社長「MR-Sあがっ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 00:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>空気抵抗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12251879/</link><description><![CDATA[来週辺りまで、MR-Sをショップさんに預けているので、
今週末は、ビビオで出かけていました。
といっても、MR-Sにはスタッドレスが無いため、
冬はいつもビビオが大活躍なのですが･･･。

ただ、ビビオは冬の間ボードに行くため、
キャリアが搭載されてしまいます。
そして、この状態で高速 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 19:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12173517/</link><description><![CDATA[週末は少し時間が空いてたので、
「困りごと1&amp;2」で教えて頂いたショップさんを中心に、
一通り回ってみました。

家から、ショップさんまでが遠いことで、
敬遠しているところはあったのですが、
敬遠し過ぎて、年を越してしまったので、
パワーFCのセッティングを受けて貰える「オート ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 00:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>困りごと２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12128995/</link><description><![CDATA[失敗しました～。
そう･･･パワーFCです。

いつものチューニングショップ（ブログ「困りごと」）にて、
セッティングをお願いしていたのですが、
パスワードがかかっていたのです。
（せめて、消える前にパスワードを教えて欲しかった）

今となってはなす術も無く、
今後の選択は、今のと ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 01:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>困りごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12074291/</link><description><![CDATA[いやぁ～ビックリしました。
いつもお願いしているチューニングショップに行くと、
そこは既にもぬけの殻･･･。
時代の流れなのか、それとも移転しただけなのか、
電話も通じないので、
仕方なく他のチューニングショップを探すことに。

普段なら、信頼できるショップをゆっくり探すのですが、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 20:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラはじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/477042/blog/12049035/</link><description><![CDATA[今までは見るだけだったのですが、
他の方々のブログやレビューを見て、
自分もやってみたくなりました。
ってことで、早速はじめてみることに･･･。

皆さんと情報交換をしながら、
楽しいカーライフを送りたいと思いますので、
気軽にコメントを下さいね。

取り敢えず、自分のペースでブロ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:32:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>