音の正体はドライブシャフトだと思ってたのですが、実は違いました。
右リアのハブベアリングでした。
やはりぶつけられたことが原因だったようです。
ばらして組み直しし、整備士の方がテスト走行していて
クラッチを切ったときに異音がリアから響いたそうです。
どおりでリフトであげてアクセル踏んでみても、
FFなので音が鳴らなかったわけです。
ためしにリフトで再度あげてみてリアの右タイヤをくるくる回したら
音が鳴ったそうな。
しかし…
ドライブシャフトをもう一回入れ直してみても、今のズレている状態から、
変化がなかったようです。
ミッションオイルは漏れてきていないので、大丈夫だとは思いますが。
んーー…なんだか煮え切らない。
まーた同じ事が起るのではなかろうか?
とりあえず、右と左のベアリングを交換するのに再び入院しますw
整備士「いやぁ、原因がやっとわかりましたよtomoさん。」
私「ありがとうございました。ドラシャの件はちょっと気持ち悪いですが…」
整備士「このラパンをテスト走行してて思ったんですが、」
私「はい?」
整備士「めっちゃ、楽しいですねwこのラパンw MTでターボだし、エンジンすごい気持ちよく回るし、音もGOODですよ!」
私「おおw ありがとうございますw」
この整備士の方は20〜25歳くらいの方で、シルビアユーザーだったそう。
かなり弄ってあったそうで楽しかったそうですが…今はもう手放してるみたいです。
整備士「いやぁ、弄れば弄るほど基本壊れて行きますからね。車高調なんて一番ボディとその周辺に負担来ますから。普通では壊れないところが壊れます。デフ入れた時とか色々やっちゃって方輪が動かなくなりましたし♪ もう大人の事情で、そんな車に乗れませんが…。」
整備士「このラパンうらやましいですよ。…ですが11万キロですから、そろそろ考えておられた方がよいかもしれません。」
私「そうですね…次はどこが壊れるんでしょうかね〜orz」
この整備士の方と一緒にツーリングしたいなぁ〜なんて思った今日この頃。
Posted at 2013/02/24 23:59:06 | |
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