Ｎｏｖｅｍｂｅｒ　Ｒａｉｎのブログ一覧

僕はＲＢ２６のエンジンの形が大好きです。最近のエンジンはインマニがプラスチックだったり、カバーが取り付けられ見た目上メカニカルな部分が少なく何かイマイチだなーと思うんです。ＲＢ２６エンジンの形がなぜ好きなのかのポイントですが、まず程よく曲面を取り入れたデザインと正にエンジンである事を主張するパイピング等のレイアウト。これぞ内燃機とばかりに自分では形が大のお気に入りです。ボンネットの中は開けなければ解らない部分ですが、見えないところに拘る。これって単に自己満足ですが、何せフェチの為どうも拘ってしまうんですよね。ちなみに写真は僕と全く関係ない車なんですが、とある芸術家の先生が組んだエンジン写真を拝借しました。人間個々にフェチな部分があると思うのですが、皆さんは何フェチだったりするのでしょうか。？

今日、きれいな虹が空に現れ撮影してみました。最近非常に感動しやすくなった僕は、しばらく虹を眺めて余韻に浸っておりました。余韻に浸っていた丁度その時、近所の工場に勤める日系ブラジル人の友人Ｔ君が現れ、「ブラジルアマゾンの虹はもっときれいで、色の違いももっとはっきりしてるよ。」との事。ブラジルかぁー行って見たいなー。ちなみにＴ君はＲＸ７（ＦＤ３Ｓ）に乗っていたりしますが、２０ＢスワップのタービンＴ８８パチパチドラッグ仕様だったりしました。車バカは万国共通。彼にとっては日本に来てＦＤに乗りイジリ倒すのが夢だったとの事。ちなみにブラジルでＦＤを買うと金額は日本の約２倍、金額の殆どは税金との事です。

昨日、岡山国際サーキットで行われたＥＴＣＣにサービス部隊として参加して参りました。当日はあっちへ行ったり、こっちへ行ったりで皆さんとゆっくりお話も出来ず、愛想無しで誠に申し訳ございませんでした。あげくの果てには、あの炎天下の中車両待機場所でマットを引いて爆睡してしまい、日焼けで顔と腕がヒリヒリの正にバチがあたりました。本題のＥＴＣＣですが、僕自身は思いっきり楽しませて頂きました。遠方よりお越しの意外な方との遭遇やアルファチャレンジ表彰式で親しい友人とまさかの遭遇（表彰台に上った姿で気づいた次第で、本人には本当申し訳なかったと反省してます。）というか、いつの間にアルファでレースしてんねん。と言いたかったです。昨日は、皆さん炎天下の中お疲れ様でした。またＶＷＡ－ＴＲＩＡＬの火を消さぬよう、皆さんと一緒に盛り上げていければと切に願っております。

農作業という過酷な労働から解放され、今日からフル本業体制に復帰しました。この場をお借りしまして色々とご迷惑ご心配お掛けした事、お詫び申し上げます。復帰もした事ですし、久々にイベントの場へ出陣しようかとブログアップしました。来る５月１０日に岡山国際サーキットで開催されるＥＴＣＣに参加する事になりました。参加と言っても僕は走行しません。サポート部隊です。みんからフリークの皆さんと現地でお会いできる事を今から楽しみにしています。小ネタですが、元Ａさんの車をＨさんがドライブするらしい・・・。よってＧＷ中は参加されるお車のセッティングと点検であっという間に終わってしまいました。またまたこの場をお借りして大変恐縮ですが、いつの間にやら僕の知らない間に発足していたＳＡＢＥＬレーシングの皆さん、今回積車は出ませんので無事に家まで帰りましょう。いつまでもあると思うな積車とパッド、ということで宜しくです。

写真は奈良が産地のイチゴあすかルビーです。実は数週間前より父親の体調不良によって、わたくしが実家の農業を手助けしなくてはならない状況となり、しばらくブログ更新が出来ませんでした。毎朝５時からイチゴの収穫、午前中に箱詰め出荷を完了させ午後からトマトの植え付け、田植えの準備を行って夕方から本業という過密シュケジュールで６７キロの体重が６０キロになってしまいました。今日は久々の雨によりイチゴ収穫のみで実家の手伝いは終え、昼から本業に従事出来ましたので久々の更新が出来ました。応援とはいえ農業とは正に自然との闘い、知恵比べと痛感しこれからの農業を考える今日この頃です。