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再チャレンジ①

春先に行った中山サーキットへ行ってきました。
タイム更新は。。。　ならず。
暑かったからかなぁとか言い訳を。（涙）

でも、ストレス解消にはサーキット走行最高です。　

今度はちょっと涼しくなってからかな（笑）


再チャレンジ②

夏休みの思い出にと、レンタルカートへ先日出かけました。

息子が4年前、2年生のとき、
こんなにかわいかったのに。



先日の走行にて。



あっさり、タイム抜かれてしまいました。（涙）
まだ2日しか乗ったことのない小学生に。。。

数年後、息子が免許取ったら実車でリベンジしてやるぞ～。（笑）

気分一新、ホイールを交換しました。
前からOZのホイール付けてみたかったんですよね。
とりあえず中古ですが、お気に入りです。

インチアップで、径も幅も大きくなり
どっしりした感じです。
出面もちょうどいい感じに。
車高調じゃないので、7.5Jにチャレンジしなくて良かった（汗）

重いのは承知の上ということで。。。

さあ、仕事がんばろうー(笑)

今年はファン感謝デーに続き、
スーパーGTの本戦も見に行ってきました。
昨年のＦ１同様、決勝は雨模様で見学するのも
大変でしたが、ウエットレースの分、
よりレース展開に興奮できました。

これだけの老若男女問わず魅了する
モータースポーツを間近に見れて
生の迫力を味わえて本当に良かったです。

家族みんなで盛り上がれて、
良い家族サービスにもなったかな♪

ウチのも、スーパーフォーミュラーにも行ってみたいと
言い出してます。ちょっと期待。(笑)

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式： スズキ／スイフト／2011年式
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）


■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：ブリジストン／TURANZA ER300／185/55R16
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ブリジストン／TURANZA ER300／185/55R16
　（例：ブリヂストン／REGNO　GR-XT／245/45R17 95W）

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI　
●希望タイヤサイズ　：175/65R15
（例：245/45R17 95W）

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
　1回（2セットを使い分けている）

■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
（例：カーディーラー、ガソリンスタンド、自動車修理工場、自動車用品専門店（オートバックス等）、タイヤ専門店（タイヤ館等）、インターネット、その他）
自動車修理工場

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
（例：TVCF、雑誌広告、タイヤカタログ、折込チラシ、販売店員の説明、タイヤメーカーのHP、インターネットの情報、友人知人の話、その他）
インターネットの情報

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
（例：価格が手頃、性能が良い（グリップ・乗り心地）、安全性能が高い（WETグリップ）経済性が良い（長く使える・燃費が良い）、ブランドイメージ、販売店任せ、その他）
新車時ついてきたから。

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
（例：非常に満足、やや満足、どちらともいえない、やや不満、非常に不満）
やや満足

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？
－

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
長持ちする。高級。高価。

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
800ｋｍ

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
通勤、レジャー


■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
（例：高速道路○○％、市街地○○％、山坂道○○％）
市街地100％

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

日曜日にサーキット走行へ息子と2人で行ってきました。
スイフトでは初めてのサーキット走行です。

雨の多い季節ですが、奇跡的に
晴間も見えるドライコンディション。
こつこつ地味に準備してきた甲斐がありました。(笑)





とりあえず、我慢できずマフラー交換。
結果的には◎。お気に入りです。
サーキット走行だと、周りの音が大きくて全然聞こえませんがw


あと、ブレーキパッドの交換。近くの山をちょっと走っただけで
ノーマルだとすぐにタッチが悪くなったので、保険で交換。
これもやってて良かった。安心してブレーキ踏めます。
パッドは関係ないと思うのですが、ABSが感覚的に早めに効いてしまうので
ブレーキコントロールがちょっと難しかったです。（汗）
タイヤ・ホイールもお遊び用中古。以前に買ってたのがやっと使用できた。


息子もしばらく同乗走行に付き合ってくれましたが、
あとは「F1速報」にかじりつきです。（涙）
おやじの走りでは物足りんはなぁ。。。
来週はSGTのファン感謝デーに行くので我慢してくれ。と思いつつ、
スイフトの走りを堪能しました。

スイスポ純正ショック＋ダウンサスの足でも全然楽しいです。
ただ、若干ロールが大きいのでタイヤの片チビが激しい。。。
タイム的には耐久用のアルトと同じくらいでしたが、
今後もう少し詰めていきたいと思います。

改めて、スイスポは欲しいけど、自分にはコイツで十分と思えたので、
スイフトとの付き合いは長くなりそうです。