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実家にあった20年前の　T ... >>

2012年01月04日

なかなか優秀な燃費性能

浜松〜川崎 240.9kmを3時間21分で平均時速72km/h
燃費は15.3km/l
京都での給油から465.4km走ってあと400km走れます。
なかなか優秀！
実は自宅の手前30m程の信号までは15.6km/lを表示していたのですが高速を降りてから自宅までの上り坂と何度も引っかかる信号にやられてしまいました。

この数値は実燃費とDIS表示を近づけるために、VCDSで111%の補正処理をした数値ですから、補正をしていないと17.0km/lということになります。

走り方は富士川渋滞までは流れに沿って走って、平均時速は85km/hでした。
渋滞は実際にどれだけかかったかは見ていませんが、10km 40分の表示で、平均時速が65km/hまで低下。
渋滞を抜けて御殿場まではまた流れに沿ってのスピードで。
その後の下り坂は、じっと我慢の低燃費走行でした。

実家で半年ぶりに兄に会いましたが、E46前期顔の320から、後期顔のALPINAに買い替えていました。
ほぼ高速の走行でも、燃費は8.5km/l程度とのこと・・・

B9 A4 では、quattroで今のワタシのクルマの燃費くらい出て欲しいな〜
◯◯さん、頑張ってくださーい ♪ (笑)

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Posted at 2012/01/04 06:18:01

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ろっし 2012年1月4日 10:53 DIS画像は手撮りですか？綺麗に揃っててビックリです。ｗ B9はhybridとか出るんですかね？＾＾；	コメントへの返答 2012年1月4日 11:28 コンデジの手持ちで撮ってますよ〜で、Photoshopで揃えてます。ハイブリッドでなくて良いので、アイドリングストップ、効率の良いターボエンジン＋スムーズなトランスミッションで、10.15モード15km/l くらい走るQuattroが出て欲しいです。ボディサイズはこれ以上大きくならないで欲しいですね。
Camino 2012年1月4日 12:20 すごい燃費ですね～私は途中の渋滞が予想以上で、京都から７時間、平均時速67km/h、燃費は10.7km/lでした。まあ排気量と車重を考えれば優秀なほうだと思いますが…(^^ゞ	コメントへの返答 2012年1月5日 9:29 この年末年始の渋滞は想定の範囲内というか、休日1000円の時と比べるとかなり緩和されていますね。豊田JCT付近の3車線化も、有効に機能した結果だと思いますが。
かれら 2012年1月4日 12:54 かなり燃費がいいですね。私も御殿場から東京方面に走った時にかなり表示上の燃費は良かったのですが、満タン法で測定した数値とずいぶん離れていたので、VCDSで調整しようかと思っていました。それにしても11%も誤差があるんですね・・・とはいえ私の車はもっと誤差がありそうな予感(^^ゞ	コメントへの返答 2012年1月5日 9:39 納車からずっと給油記録をつけていて、10ヶ月くらいのトータルで約10%差がありました。ディーラーで相談しても調整できないと言われたのですが、みん友の皆さんの情報で対応できました。今度はGPSレーダーが示す速度と、DISが示すそれとの2〜5%の誤差も気になります。
SUTEBU 2012年1月4日 14:40 今年もよろしくお願いいたします！燃費いいね～うちのは絶対無理です。高速で禁欲して10キロ超える程度。セルモーター部分にでもモーターポン付けできないかなあ。	コメントへの返答 2012年1月5日 9:44 燃費を気にして乗るクルマじゃないしね〜トルクの太い大排気量エンジンで高速をゆったり走るのもいいですねぇあっ、電車乗り過ごしてしまった（笑）
mima 2012年1月15日 15:08 Ａ４とＳ４の違いですが、Ａ４の時は何も考えなくても14台（MMI １割増し)に乗りましたが、Ｓ４は頑張っても１２位ですね。(同じく１割増し) 結局どちらも１割ほど離れてます。（笑エアコンＯＦＦの我慢大会なら国産もビックリの燃費出ますが、このクラスではＨＶ車みたいに20台に乗せる事はほぼ不可能ですね。（笑そう言えば、MY12はアイドルストップとハイブリッドのプログラムチェックＢＯＸがありました。レーンキープもありましたが、カメラ付いてない事に気が付いて断念。（汗	コメントへの返答 2012年1月15日 16:16 10km/l と　7km/l のクルマで 10万km走ったときのガソリン価格差って60万円ちょっとですから、クルマの価格に比べるとたいしたことないですし、燃費でクルマを選ぼうなんて気は全然ないのですが、やはりこのご時世良いに越したことはないので。ハイブリッドもですか〜３年もしたらB9出るんですかね。たぶん家計が大変で買えそうにないです（笑）

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ろっし 2012年1月4日 10:53 DIS画像は手撮りですか？綺麗に揃っててビックリです。ｗ B9はhybridとか出るんですかね？＾＾；	コメントへの返答 2012年1月4日 11:28 コンデジの手持ちで撮ってますよ〜で、Photoshopで揃えてます。ハイブリッドでなくて良いので、アイドリングストップ、効率の良いターボエンジン＋スムーズなトランスミッションで、10.15モード15km/l くらい走るQuattroが出て欲しいです。ボディサイズはこれ以上大きくならないで欲しいですね。
Camino 2012年1月4日 12:20 すごい燃費ですね～私は途中の渋滞が予想以上で、京都から７時間、平均時速67km/h、燃費は10.7km/lでした。まあ排気量と車重を考えれば優秀なほうだと思いますが…(^^ゞ	コメントへの返答 2012年1月5日 9:29 この年末年始の渋滞は想定の範囲内というか、休日1000円の時と比べるとかなり緩和されていますね。豊田JCT付近の3車線化も、有効に機能した結果だと思いますが。
かれら 2012年1月4日 12:54 かなり燃費がいいですね。私も御殿場から東京方面に走った時にかなり表示上の燃費は良かったのですが、満タン法で測定した数値とずいぶん離れていたので、VCDSで調整しようかと思っていました。それにしても11%も誤差があるんですね・・・とはいえ私の車はもっと誤差がありそうな予感(^^ゞ	コメントへの返答 2012年1月5日 9:39 納車からずっと給油記録をつけていて、10ヶ月くらいのトータルで約10%差がありました。ディーラーで相談しても調整できないと言われたのですが、みん友の皆さんの情報で対応できました。今度はGPSレーダーが示す速度と、DISが示すそれとの2〜5%の誤差も気になります。
SUTEBU 2012年1月4日 14:40 今年もよろしくお願いいたします！燃費いいね～うちのは絶対無理です。高速で禁欲して10キロ超える程度。セルモーター部分にでもモーターポン付けできないかなあ。	コメントへの返答 2012年1月5日 9:44 燃費を気にして乗るクルマじゃないしね〜トルクの太い大排気量エンジンで高速をゆったり走るのもいいですねぇあっ、電車乗り過ごしてしまった（笑）
mima 2012年1月15日 15:08 Ａ４とＳ４の違いですが、Ａ４の時は何も考えなくても14台（MMI １割増し)に乗りましたが、Ｓ４は頑張っても１２位ですね。(同じく１割増し) 結局どちらも１割ほど離れてます。（笑エアコンＯＦＦの我慢大会なら国産もビックリの燃費出ますが、このクラスではＨＶ車みたいに20台に乗せる事はほぼ不可能ですね。（笑そう言えば、MY12はアイドルストップとハイブリッドのプログラムチェックＢＯＸがありました。レーンキープもありましたが、カメラ付いてない事に気が付いて断念。（汗	コメントへの返答 2012年1月15日 16:16 10km/l と　7km/l のクルマで 10万km走ったときのガソリン価格差って60万円ちょっとですから、クルマの価格に比べるとたいしたことないですし、燃費でクルマを選ぼうなんて気は全然ないのですが、やはりこのご時世良いに越したことはないので。ハイブリッドもですか〜３年もしたらB9出るんですかね。たぶん家計が大変で買えそうにないです（笑）

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