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「写真」を辞書で調べると、
ありのままを写しとること。写実。とありますが、
特にデジタルになってからは、容易に作り替えられるので
「画像」のほうが的確かもしれませんね。

ワタシも撮ったままアップするのではなく、色々とさわるタチです。

ということで、ひとつの素材でどのように変わるかをいくつかアップしてみます。


① まずはオリジナル
　カメラが撮影時に処理した画像から。
　ボンネットのグラデーションは、レンズに装着しているPLフィルターの効果によるものです。 
 





② ソフトウエアに自動処理させた画像です。
　コントラストが高められて、少しきりっとした印象にかわりました。



 

③ 極端な処理をかけました。
　白とび軽減、  補助光効果、黒レベル、コントラスト、明瞭度を最高値にしています。
　ディープシーブルーなのに、シルバーに見える部分もありますね。





④ ③から明るさを下げました。
　暗くなりましたが、派手な発色ですね。





⑤ ③の派手な発色を押さえる為に、自然な彩度と彩度を下げてみました。





 ⑥ ⑤の処理では、ボディーの青味がかなりなくなったので、
　色相によって彩度の下げ幅を変えてみました。 





 ⑦ いったん初期状態に戻して、適当に





⑧ もういっちょう、適当に


お好みの画像処理がありましたでしょうか？
 

とりあえず、記録の為に・・・

浜松〜川崎 240.9kmを3時間21分で平均時速72km/h
燃費は15.3km/l
京都での給油から465.4km走ってあと400km走れます。
なかなか優秀！
実は自宅の手前30m程の信号までは15.6km/lを表示していたのですが高速を降りてから自宅までの上り坂と何度も引っかかる信号にやられてしまいました。

この数値は実燃費とDIS表示を近づけるために、VCDSで111%の補正処理をした数値ですから、補正をしていないと17.0km/lということになります。

走り方は富士川渋滞までは流れに沿って走って、平均時速は85km/hでした。
渋滞は実際にどれだけかかったかは見ていませんが、10km 40分の表示で、平均時速が65km/hまで低下。
渋滞を抜けて御殿場まではまた流れに沿ってのスピードで。
その後の下り坂は、じっと我慢の低燃費走行でした。

実家で半年ぶりに兄に会いましたが、E46前期顔の320から、後期顔のALPINAに買い替えていました。
ほぼ高速の走行でも、燃費は8.5km/l程度とのこと・・・

B9 A4 では、quattroで 今のワタシのクルマの燃費くらい出て欲しいな〜
◯◯さん、頑張ってくださーい ♪ (笑)