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左側のライセンスバルブが切れました。
使用期間１年2ヶ月。その間の走行距離が約14,000km.
平均時速を38km/h とすると走行時間は368時間。
明るい時間は点灯していないので、200時間は点いていなかったことでしょう。
１時間あたり、約25円・・・うーん・・・




代替品は左側、価格は約１/10程度です。


ついでに買ったのが、右側の3×６。
左のでは暗かったラッゲージのランプを交換します。


ほらやん☆さん方式で、こんな感じでセットします。


両面テープで張り付けました。


余ったLEDは、買い忘れていたリアゲートと


グローブボックスへ


LED化はこれで完了です。

（１）イーリバース　10x36-1PW ホワイト
（２）ブレックス　　STICK LICENSE BULB No.37 RRR
（３）秋月電子通商　白色LEDルームランプ 37mm LED×6（小型）
（４）イーリバース　New 194-1PW ホワイト
（５）Abeo工房製　 初期タイプ2灯、（フロントは後期タイプ3灯）
（６）イーリバース　T10-1PB ブルー(側方照射用)
（７）イーリバース　T10-1PW ホワイト(側方照射用)
（８）秋月電子通商　白色LEDルームランプ3×4（26mm×40mm）
（９）秋月電子通商　白色LEDルームランプ3×6（26mm×40mm）

LED化 第1弾〜第4弾

LED化の第４弾は、LEDの明るさアップです。（←なのでLED化ではないのですが・・・）


先週のデニーズ＠尾山台オフでの取り付けの様子は、WaShさんにブログでクルマ泥棒？と書かれていましたね（笑）

しかし、この時は左のリアがどうしても外せず、純正品を一つ残していました。



左が純正品で、右がabeoさん特製のLEDです。
青と黒のマットをクールに照らしてくれています。


取付けられているのはこれです。



同じ位置にセットできるよう、基盤のサイズ、穴、が純正品と同じように作られ、裏面のハンダが出っ張らないよう丁寧な作業がされています。
さらに、白色に影響を与えないようにと、基盤を銀色に塗装するというこだわりぶり。
まさに匠の技です。


さて、最後の一カ所の取り外しですが、格闘すること40分ようやく外すことができました。

外すのに使った道具がこちら（笑）




外した後の様子です。



ハーネスがついたケーブルの短いこと。
今度は、はめるのも一苦労しました。


セット後、点灯！




これで４席とも完了 !

リアシートに三脚を持ち込んで8秒間のバルブ撮影をしました。






ディープシーブルーに合わせた、青系のマットがよく映えるようになりました。

abeoさん、ありがとうございました！


さて終了！　っと思った時、気づきました。

ん？　両面テープからはがれて、ルームランプのLEDが落ちています。



ルームランプのユニットをばらすのは何回目だろう？
マイナスの精密ドライバー２本を使って・・・もう、手慣れたものです。
今度は、超強力Scotchテープで貼付けたので、もう大丈夫でしょう。