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2010年02月06日 イイね！

LED化　第3弾 ・・・パワステ不動のピンチ


早い時間に帰宅した金曜日、LED化 第2弾でLED化した、ルームランプをもう少し明るくしたいと思って、濱くりさんやshiho44さんが使われている、これに交換しました。



第2弾の際には、ルームライトのユニットを外せず、宙づりのまま作業をしましたが、shiho44さんの助言どおりテープをカットし、今回はデスク上で作業を行えました。

白いカバーは、４カ所留っている側の、外側２つをマイナスの精密ドライバー２本を使って、外すと簡単に外れます。これは、濱くりさんのアドバイスを参考にしました。

LEDの裏面に貼られている両面粘着テープは接着力がイマイチで、ハンダで凸凹した基盤からすぐにはがれ落ちてしまいます。そのせいででワタシは３度も外したりはめたりを繰り返しました。

第２弾でルームライトに使ったLEDはバニティミラーの手前に流用です。（写真取り忘れました）

さて、点灯！　　えっ　暗！　

消えかけのような、ぼんやりとしか点きません。
そのうち全く点かなくなりました。

それだけでなく車を動かしてみると、重ステ・・・
ガーン！　パワステが死んでいます。　頭が真っ白になりました。

朝になったら直っていることを期待して　（←そんなわけない）　作業終了。

どなたか、同じようなことを書かれていたことを思い出し、おばおさんの記載を読み込む。
レッカーされて行くB8を想像しながら就寝。

翌朝、おばおさんと、同様の経験をされたayasusumuさんにメッセージ送信。
お二人とも素早く返信いただき、そのアドバイスを元に運転席側のヒューズボックスの左側の列を確認すると、



真ん中の黄色い20Aが切れていました。



急いで、オートバックスへ自転車で走り、これを購入。



そうそう、A4の取説にはなぜか20Aでなく30Aと書かれています。←誤記

こいつを差し込むと見事点灯。



エンジンをかけてソロソロ動き出すとパワステも復活！
胸をなで下ろした瞬間でした。

おばおさん、ayasusumuさんとも話になりましたが、室内灯とパワステが同じヒューズだとは・・・

室内灯のLED化に臨まれる方には、[ - 20 - ]を事前準備されることを強くお勧めします。

ところで、外したランプ



２種類だと思っていたのですが、よく見たら４種類でした。
細かなこだわりがあるようで・・・

今回は本当に皆さんのいろんなアドバイスが参考になりました。

B8OC , みんカラ登録の皆さん、本当にありがとうございました！

第４弾はいつにしようか・・・
Posted at 2010/02/07 03:26:13 | コメント(9) | トラックバック(0) | LED | 日記

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