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延長保証の申し込みのためディーラーさんへ行ってきました。

相変わらず盛況で、テーブルが全てうまるくらいお客さんがいました。
６月にはQ５も出るので、まだまだ好調を維持できそうですね。

写真は娘がいただいた、プルバックで走るＴＴのダイキャストカーです。

燃費
2009年05月9日 5回目の給油です。

朝7のから洗車した後、来週ガソリン価格が上がりそうな気がするので、早めの給油をしてきました。
122円/L（カード払い）

★区間燃費
総走行距離　 1774km
前回給油　　 1454km
区間走行距離　320km　（高速道路175.5km）
給油量　　　　 29.59l
区間燃費　　　 10.81km/l

★総合燃費
総走行距離 　1774km
総燃料消費量　165.3l
総合燃費　　 　 10.73km/l
車載燃費計　　 11.7km/l

車載燃費計と満タン法の差は1km
この差の原因は何なのでしょうか？

2009年05月3日 ４回目の給油です。

★区間燃費
総走行距離　 1454km
前回給油　　　911km
区間走行距離　543km　（高速道路270.4km）
給油量　　　　 49.6l
区間燃費　　　 10.95km/l

★総合燃費（工場出荷時を21l*と仮定）
総走行距離 　1454km
総給油量　　 135.7l
総合燃費　　 10.71km/l



今日で納車1ヶ月だ。
月間 走行距離1600km+は、私にとってかなり多いほうです。

ゴールデンウィーク本番の5/2-3に新潟方面へ出かけました。

事前の情報で、関越自動車道路は早朝から渋滞が予想されていたので、それを避けるため深夜2時半に出発です。

環八は車が多かったものの順調に関越道へ。幸いにしてほとんど渋滞にも遭わず、途中休憩をしながらも7時前には日本海側へ抜けられました。

柏崎刈羽原発の近くの海岸公園で３時間ほど休憩。子供たちは水切りをしたり、カラフルな石を集めて楽しんでいました。

その後R252を進み、道の駅瀬替えの郷せんだへ。
昼食前に付近を散策しました。

　アマガエル


　しゃが

　ブナの道

　赤谷 大ケヤキ　
根回り10.5m　樹高46.5m　樹齢1200年

再び、R252を南東へ。途中で魚沼スカイラインの表示を見つけて左折。



八箇峠見晴台
後ろは越後駒ヶ岳、八海山、中ノ岳など



八海山ロープウェイ乗り場


翌日は地元のガイドさんに連れられて山菜採り。
３週間前に熊に襲われたとのことで、欠けたヘルメットをかぶり、腕には包帯を巻いていらっしゃいました。
袋いっぱいに山菜を採った後はそば打ち体験。

子供が切った蕎麦の太いこと・・・。
揚げたての山菜の天ぷらと、手作りの蕎麦でお腹いっぱいになりました。



帰りも多少の渋滞はあったものの比較的スムーズに帰って来れました。