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今日、ディーラーから帰ってきて、エンジンが温まった状態のオイル量です。

実は納車以来一度も補給していないのです。

ある程度走って当たりが出るとオイル減りが少なくなるけど、納車1000km程度で補給ランプがつく車もあるようです。
そしてオイル減りが早い車は、燃費もイマイチだとか。



ワタシの車は平均時速29km/hと、高速比率が高い訳でもないのですが燃費は11.1km/l (満タン法では10.1km/l)と優秀です。

ほんとかどうかは分かりませんが、自分では　”当たり” だと思って、気分良く年の瀬を迎えたいと思います（笑）

担当の営業さんに気になる点を2つ伝えてきました。

１．首都高用賀ICのETC不具合の件

９月にもブログに書いたのですが、先週土曜日のドライブのときも、ETCが正常に反応しませんでした。

いつものとおり、低速でETCゲートを通過しようとしたら、ブースのおじさんに止められて、ETCカードの提示を求められました。
「問題ないようですね」とカードは返されたものの、またも反応していなかった様子。

他のICでは問題ないのですが、どうも相性が悪いようです。


2．iPodの曲間違いの件

以前から、MMIに表示される曲名と、鳴っている曲が合っていないことがあったのですが、完全に再現できるようになったので見せてきました。

基本的な設定として、全曲ではなくフォルダ内でランダム再生するようにしています。
プレイリスト内で再生中にMIXを選んだ後、曲表示に戻って聴きたい曲を選択すると、必ず違う曲が再生されます。

ということで、年が明けたらMMIのアップデートをしてもらうことになりました。



貰ったカレンダー

娘の新車です

会社の同期で先日Audi Q5 S-Lineが納車されたこの方と一緒にドライブに行きました。

８時前に出発すると、すでにR246も首都高も渋滞していましたが、
常磐道に入るとスイスイ走れるようになりました。




土浦北ICで高速を降り、フルーツラインをしばらく走ると
見晴らしの良い駐車スペースを見つけたので、写真をパシャパシャ



この写真↓は、小学生の息子が撮った一枚です。


よく冷え込んで空気が澄んでいたので、150km以上離れた富士山がきれいに見えました。
元々富士山方面にドライブしようと相談していたのですが、あまりの寒さのため凍結を恐れて断念したのでこの場所から富士山が見えて良かったです。



この後霞ヶ浦へ行きましたが、下調べをしていなかったので観光スポットを見つけられず・・・
ヨットハーバーに行けば良かったのかな？？

和田公園の駐車場でまた撮影



Q5 S-Lineはなかなか精悍な顔つきです



目元もキリリ



ここで、Q5と別れてA4は、犬吠埼を目指します。
太陽が沈むのと競争しながら、南東方向へ走らせ、利根川を渡ると目的地はもうすぐです。



しかーし、
犬吠埼灯台に到着するのが10分遅く閉門されてしまいました。残念！



少し夕焼けを楽しんだ後、帰路へ。



夕食後、アクアラインを経由して帰宅したら23時でした。

ドライブ（乗車）時間は約10時間、距離約370km、車載燃費計は12.6km/l.

そうそう、往路で休憩した守谷PAでちょうど7,000kmでした。