kt1968のブログ一覧

とりあえず、記録の為に・・・

浜松〜川崎 240.9kmを3時間21分で平均時速72km/h
燃費は15.3km/l
京都での給油から465.4km走ってあと400km走れます。
なかなか優秀！
実は自宅の手前30m程の信号までは15.6km/lを表示していたのですが高速を降りてから自宅までの上り坂と何度も引っかかる信号にやられてしまいました。

この数値は実燃費とDIS表示を近づけるために、VCDSで111%の補正処理をした数値ですから、補正をしていないと17.0km/lということになります。

走り方は富士川渋滞までは流れに沿って走って、平均時速は85km/hでした。
渋滞は実際にどれだけかかったかは見ていませんが、10km 40分の表示で、平均時速が65km/hまで低下。
渋滞を抜けて御殿場まではまた流れに沿ってのスピードで。
その後の下り坂は、じっと我慢の低燃費走行でした。

実家で半年ぶりに兄に会いましたが、E46前期顔の320から、後期顔のALPINAに買い替えていました。
ほぼ高速の走行でも、燃費は8.5km/l程度とのこと・・・

B9 A4 では、quattroで 今のワタシのクルマの燃費くらい出て欲しいな〜
◯◯さん、頑張ってくださーい ♪ (笑)

京都の実家の本棚にありました
20年前の東京モーターショーを速報した雑誌です

1991年は就職した年ですね
学生時代の友人と金曜日の夜に、ワタシのインテグラで幕張メッセまで走りました
懐かしい思い出です




 


さて、当時のAUDIはと・・・

80が　A4の前身ですね
基本モデルは4気筒SOHC 1984cc 115PS  17.1kgm で　5ナンバー枠サイズ
今では希少色の紺色のAUDIは女子大生が欲しい憧れの車でした

 
100はA6　
200をモデルチェンジしたフラッグシップのV8は今のA8ですね
 


コンセプトカーは　 AVUS quattro

W12気筒5バルブのNAエンジンをミッドマウント
 乗り心地のよさを最大のテーマとして開発したそうな


さてもう一冊

ちょうど20年前ですね

こんなの載ってました（笑）