親父のGS300Hを譲り受けましたがセダンの使用目的が無いので、ステーションワゴンのヴァリアントになりました。 プジョー308SWのハイブリッドを探していたのだけど、予算がちょっとオーバーだったこと、 そんな時に無いと思っていたサンルーフ付きのヴァリアントを認定中古車で見つけてしまい、即決してしま ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月13日
日常の脚&息子も乗るクルマとして購入 なのでグレードは色々装備のしっかりしてるZグレード、シートヒーター付きです。 GRガレージ水戸インターさんのジムカーナサポートは2023年末までとなりましたので、 サスペンション廻り、LSD装着、ブレーキ変更、シート交換、4点式シートベルト取り付け、エンジンマ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年08月13日
シビックの先代です。 僕のインテグラとうり二つですが、別の車です。 こっちはエアコン外さずファミリーカーとしても使用していました。 乗りやすいセットアップでミドル戦で表彰台に何度も乗ることが出来ました。 嫁さん用ですが、妥協はしなかった・・・と思います。 2003年に購入 N車両規定で制作し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月13日
写真は出てきたら掲載します。 忘れないように書いておきます。 大学1年生の時に買いました。 親の「新車なら大事に扱うだろう」という思惑で 中古のセリカやレガシーが欲しかったところを 強引にまとめられ購入した車です。 最後の「せめてもFXがいい・・・」もリセールバリューを理由に却下され、 片山右 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月22日
ディーゼル・自動ブレーキ・レーダークルーズ・シートヒーター・4輪独立サスペンション が条件で探して、VWゴルフヴァリアント、プジョー308SW、VWトゥーラン、で、検討していたら、たまたま見つけちゃいました。 オマケにHUDが付いてたり、、、Mスポーツだったりして格好良い! 実は実車殆ど見ず、カタ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月04日
2台目 営業車のホンダ・パートナーです。遠出が頻繁に発生するので軽自動車(サンバー)では疲労が酷い為、ライトバンにしました。プロボックスやADと比較検討しましたが、ATが5速であること、インパネ廻りが商用車っぽく無い事が決めてになりました。やっぱ4ナンバーだなぁって点はいくつかありますが、営業車と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月09日
3月に予約してやっと納車されました!MR2以来の新車購入プリウスαです! まだ大して乗ってないので良く判りませんが、普通に平均燃費が20km/Lを上回る超エコカーですね。 プジョーに比べて随分大きい車ですが、シビックと比べるとそんなでもない(シビックのリヤシートは広大だし!)。 走る楽しみが無いか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月08日
インテグラタイプRの後、この車にしました。 ジムカーナはシビックに絞って行くことに。 仕事で使っているサンバーバンでは遠出の仕事に行くのが辛いからステーションワゴン シビックの乗り心地が悪化して娘が酔うようになった、 ファミリーカーとして使える、 狭い道が多いので5ナンバーサイズ、 嫁さんはどち ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月16日
我が家の競技車両です。 (嫁さん名義なんです(笑)) ジムカーナPN車両(改造範囲の狭いクラス) 交換箇所 ・ホイール、タイヤ フロント9.5J-18 235-40R18 横浜A052 リヤ 7.5J-17 225-45R17 横浜A052 ・サスペンション ショックアブソーバー AZUR ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月25日
3代目のインテグラです。 2004年の冬に購入、2005年のシーズンから ジムカーナを共に戦ってきました。 仕様はジムカーナN2規定仕様です。 96年式ですが購入時31,000kmでした。 現在52,000kmまだ自分では20,000km程度しか乗っていないんですね。 フロントバンパをちょっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月25日
足回りをエアウェイブ純正・シートをフィットアリアに変更して乗用車のような乗り心地に変更! タイヤも純正ホイールに装着されるのは横浜のブルーアースECOSにして快適になりました。 遠出の仕事もらくらくです。
2017年05月02日