Mr.CHAI@以西の首領wwのブログ一覧

今、ワゴンＲのエアロを売却しようかと思ってるんですが、

https://minkara.carview.co.jp/nandess/item/11753/

中古相場がイマイチ判らん！ｗｗ


ブツは使用９ヶ月、業者塗装。
ダウンサスのみの車両に付いていたヤツなので、
下回りのキズもさほど多くない状態。
主観では「美品」「良品」の部類かな、と。


なにか情報ご存知の諸氏。
ぜひ教えてくださいまし＜(_ _)＞

今日(もう昨日だｗ)、昼の仕事も一段落してマイページを確認。
すると、とにぃ君からメッセあり。

先日の関西オフで話のあったマフラーの件。
受け渡しの日取りなんかを打ち合わせしているうちに、
「んじゃ、今からマフラー持って行きます」ｗｗ

せっかくなので、ご近所のナナマル海苔君を招集して、
深夜０時過ぎの突発オフ会となりました＾＾

「さぁ、早速とりつけましょう！」
とにぃ君、今にもＭｙミラをジャッキアップしそうな勢いｗｗ
ホントは私も早く取り付けたかったんですが、
アクシデントの可能性や時間帯も考えて丁重に辞退・・・＾＾；
せっかく言って頂いたのに申し訳ないデス<(_ _)>

心ばかりのお礼といってはアレ(？)ですが、
今度相方さんのパーツ加工&製作させて頂くコトに。
クイックシフトだと、シフト操作が楽しいですよ～～ｗｗ


いやぁ、短い時間でしたが楽しかった＾＾
とにぃ君、相方さん、遠いところまでありがとう御座いました<(_ _)>
ナナマル海苔君、急な話だったけど来てくれてサンクス！
別の機会にも今回同様ヨロシクです(^o^)/

ミラバカの激ワゴsanの日記からネタを拾ってきますたｗｗｗ



まず、粗密のない直巻サスの場合で考えます。

　　例：レート８kg/mm　巻き数は８.０巻き　ＩＤ(線径)は１０φ

８ｋｇの加重を掛け、バネを１ｍｍ縮めた時、
１巻きに１ｋｇづつの加重が掛かっているハズ。

で、この時バネ(の線)には「ねじれ」が発生してるんですが、
直巻き(の線)の場合は全体が均等にねじれているハズ。
てコトは、バネ１巻きに対するねじれ量も同じハズですね。

さて、ここでバネカットしてみましょうｗ
手始めに１巻きカットします。


９巻きになったバネを、さっきと同じ様に１ｍｍ縮めた場合、
当然ながらバネ(線)のねじれ量は増えるハズ。
元のねじれ量が１００として、巻き数が１０分の９だから、
カット後のねじれ量は９分の１０になるハズだから、
実際のねじれ量は１１１．１くらい。


じゃあ、実際のバネレートはどうなるか？

バネ線９巻きがねじれ量１００の時、加重は７.２ｋｇになる。
ねじれ量を１１１.１にした時、その加重は７.９９９２ｋｇ。。。。

計算上はほとんど変わりませんでした＾＾
（つか、正確な計算方法ではないので・・・＾＾；）


じゃあ、バネカットではレート変化が全く無いのか？

いや、ちゃんと変化はあります。
同じ加重を掛けた際の「ねじれ量」は大きくなるので、
加重によるレート変化の大きいバネになるんです。
コレをうまく利用すれば、
コーナーで踏ん張りが利くようになったり、
底付きしにくいローダウンが実現できたりします。

つまり、車に装着された状態で考えると、
実際にはバネレートが上がったのと同様に、
ロールやバンプ時のサスの沈み込みが少なくなります。
（自由長は短くなるので車高調が前提ですが＾＾；）
しかし、ハネやすくなる、というデメリットもあるので注意。


以上、脳細胞をオーバーレブさせつつ、
経験を元に考察してみますた＾＾
何かの参考になれば嬉しいです<(_ _)>


この記事は、ちょっとした疑問について書いています。

今日はみなさんお疲れ様でした！

終盤は息子がお騒がせしてすいませんでした；
ホームセンター＆マクドに寄ったあと、
２１時前に無事帰宅しました＾＾


皆さんのミラバカっぷりに、
最近薄れていた変態気質が再燃！
さぁ、明日から何を作ろうか・・・などと妄想したりｗｗｗ

あまり車に興味の無かった家内も、
「今回は『車で』楽しめた」と言っております＾＾
やっぱ持つべきモノは「ミラバカ仲間」ですねｗ

ナナマル海苔（Ｌ７０の友人(勝手にＨＮ決定ｗｗ)）は、
「もっと色々交流したかった＞＜；」と、
口ベタな自分を呪いつつ、それなりに楽しめたようでした＾＾


今日は本当にありがとうございました。
次回以降も出来るだけ参加したいと思いますので、
その時は家内、息子、友人共々よろしくです＜(_ _)＞



ＰＳ：

せーじサン＞
帰りの高速では「かるがも」サンクスです＾＾；
久々にちょっと楽しかったｗｗ


とにぃサン＞
オートジュエル楽しみにしてます、つか待ちきれないｗｗ

かなりご無沙汰してます。
忘れ去られた海坊主です＾＾；


さて、かなり以前から製作中だったんですが、
この度ようやく（ほぼ）完成しました＾＾


ま、なんてことはない、ただのルーフレールですが；


しかし、これがけっこうタイヘンだったんですよ。
もともとはUSアコードワゴンの部品。
当然、長さや取付部の形状は全く違うワケで。

途中で「もうヤメタ」と投げ出したコト数回。
しかし諦めきれずにヒマを見つけてチマチマと。


まぁ、そんな羽陽曲折がありながらも、ようやく(ほぼ)完成しました＾＾；

これでまたひとつRV化した我が娘。
次はどんなカスタムをしようかなぁ・・・・・・。





んで、どうやって我が家の大蔵省を説得しようかのぅ・・・・・・OTL