放置車両を引き取り、駆動系をはじめほぼ手を入れ、オリジナルコンディションに復元しました^ ^ フロント、リヤとも扁平タイヤ、ダウンサスで約6センチローダウンしています。 これ位が底も擦らずベストな高さと言えます。 ボディーカラーはアッパーがNBOX純正ガンメタ、アンダーが、ベンツ純正オプブラ ...

キー紛失により動かせなくなり屋外に約5年放置。 新車購入のワンオーナー車両を譲り受けました。 外装は、アッパー、ロアーシートが純正。 定番のサイドバイザー、マフラー、ホイール、ステップ類が社外品のメッキ仕様。 この車両を綺麗に復活させて行きます。

解体屋でスクラップ寸前の最終型タイプSEをたまたま発見。 状態良かったので買って帰り、レストア開始。 元気に復活して今はメインで活躍中（╹◡╹） 基本的な考えは、マイナス1のカスタム。決してやり切らない、何かあと１つ物足らないと感じる位が丁度良い大人なカスタムを心掛けています^ ^

初めて所有するSUV。 アルパカグレーのナッパーレザーが大人っぽくイイ感じ♪ これから序々に北米仕様にして行きます。 乗れば乗る程、GLの良さに気付かされます。 飽きの来ないインテリア、国産SUVには真似出来ないしっかりとした各部の作り込みは最高です。そんな大人のSUV。 家族でよくキャン ...

実働車、ボロボロ車両引き取り、レストア。

フュージョンの独特なスタイルに魅了され、いきなり購入。 ええ歳こいて2輪車、再デビューですわ(^-^)/ フュージョンって、タンデムもゆったりと乗れ、本当いいバイクです。 マグザムと迷ったんですが、フュージョンにして正解でした。 ■フュージョン 1986年4月17日に発売。型式名MF02。 長 ...

■Ｗ１４０よりＷ２２０へとモデルチェンジした時から、乗りたかった車です★ 徐々に北米仕様にして行きます。 あちこち壊れだして来ていますが、長く乗って行きたいです。

ブロアム、デレガンスＰＫＧの希少ゴールドＰＫＧ。　　３Ｐ１０Ｂ、セミレインフォース、アッパー延長、ゴールドコンビクラッシクグリル、デイトン２Ｂｅｔｃ．．． すごく乗りやすいいい車でした。

ＡＣＵＲＡ仕様 あちこちＵＳ化してました。 向こうでは、３．２ＴＬはインスパではなく、セイバーがベースなのでフロントマーカーレンズはオレンジ、テールもオレンジになりますね。　　革シート、サンルーフ、純正マルチの快適装備車でした。　　　このクルマのサンルーフはチルトしないのが不満点でした。　　　それ ...

２Ｐ２Ｂ４ＡＱＭ、ラクサー１００ＳＰ、フルＵＳ、骨入りファントム、ロックフォードマルチ、バイパー６００ＨＦ＋５０８Ｄ＋５１６Ｕゼノンエフェクトｅｔｃ．．．