E-PGZ31のブログ一覧

今日は久しぶりに早く仕事が終わったのでブログ更新してみましたｗ
と言うのも間もなく転勤の為仕事の引継ぎにあたふたとしていたので・・・・
おまけに３年間で溜め込んだ私物がロッカーにたんまりと、もっとマメに整理しておけばギリギリになって焦らなくても済んだのにと、今更後悔してます。
中には無くしてしまったと思っていた物や以前乗っていたスカイラインの部品等々いろんな物が出てきました、自分で言うのもなんですが管理能力無さ過ぎです。
という訳で明日はデミオに乗って会社に置いている私物を回収してきますorz

デミオで思い出しました、事後報告になっちゃいますが先日車検合格しました。
前回ＦＤの時に光軸でうまい事いかなかったので・・・
通検前日に家の壁にガムテープを貼り付けて光軸調整してみました、まあこんなんで合格できるとは正直思ってなかったんですけど、結果は左側←合格　右側←不合格　「やっぱり」ですね（汗）
二回目は外壁を借りて右側をドライバーで微調整してみましたが一回目よりもずれてましたという訳でまたも不合格です。
三回目不合格になると検査が受けれなくなるので（手数料を払えばまた受験できるようになるのですが）緊張しながら再々調整です壁を見ながら調整しても昼間なので正直よくわかりません！！
最終的に勘で調整してみました。
結果３回目でギリギリ合格する事ができました、なんとかなるもんですねｗ
でも手間がかかるので次回からは最初からテスター屋さんに行く事にします。←確かＦＤの時も同じ様な事を書いてたような気もしますねorz
まあこれで取り合えずデミオの延命処置ができました、ＡＴの調子が悪いので心配ですけど「あと二年頑張ってくれ～」と内心思ってます。

転勤まであと２日なので不安です、今回で２回目なんですけど何回しても慣れないものですね、通勤用の車探しも難航中ですし不安要素がてんこ盛りな今日この頃です。

このタイトルの通り明日は滋賀県に行ってきます、最近休日はめっぽう車弄りだったので今週はお休みです。

久しぶりのドライブWW
と思いきや実は会社の研修会で休日出勤というオチです（涙）


京都近辺まではよく出没するのである程度の道は把握しているんですけど・・・滋賀県は初めてなので全く解らないと言うのが正直なところです。
もちろん今日いきなり上司に研修会参加を言い渡されたので地図もありませんし、今までネットで地図を検索したりしてました。
まあいい機会なので一度イエラのナビ機能だけで現地までたどりつけるかやってみるのも面白いかなとも思ったりしますｗ←簡易ナビなのでちゃんとたどり着けるか正直心配ですけど、ダメだった時はまた対策を考えれば良い事ですしねと開き直ってたりします。
唯一の救いは今回のみ自家用車の使用を認めてもらった事なんですよね、いつもは社用車（全てＡＴ車）なんで・・・
これで高速道路を気持ちよく法定速度で走れるかな？
ちなみに目的地までの距離は往復２８０キロなのでＦＤだと取り合えず満タンにしておけば安心といった距離ですねｗｗ
仕事でなければ良かったんですけど・・・orz

そうそれは一週間位前から頻繁に症状がでるんですよね・・・
もう購入してから４年そろそろ寿命ですかね～
一時期ずっと２４時間電源入れっぱなしだったのが悪かったのか？
でも新しく購入となると結構な出費になりますし考えどころですよ。

で何の話かと言うと「パソコン」ですorz

先日からキーボードの調子が悪くて、頻繁に文字の入力が出来なくなってしまうんです、その度に再起動の繰り返しの毎日です。
ちなみに症状が出る回数がここ最近増加傾向みたいで、今日もブログを書く間にも再起動が１回です。
もう結構前の機種なので修理するにも部品がありませんなんてオチもありそうですしね。

もう「ＦＤの次はあなたまで・・・」という感じです。

ここ最近出費続きなので夏までは何とかもって欲しいところなんですけど、駄目ですかね（Ｔ－Ｔ）

今日はバイクメンテです！！
と言っても自分のバイクではありませんが・・・orz
昨日友人からバイクのカウル交換をして欲しいとメールが入ったので作業する事にしてみました。
自分も１年前までバイクには乗っていたのでまあカウルの１枚や２枚たいした事ないでしょうと甘く見てたんですが、外見から見えるネジを外しても取れないんですよね・・・
ミラーやいろんな配線を外したりとかなり思考回路をフル稼働させて何とか交換できました。
それにしても車に比べてスペースが限られている為にカウルの内側から止まっているネジを取り外すのは大変でした、おかげで手が痛いです。
でも最近の大型バイクって凄いですよ、最高出力１８８馬力でラム圧がかかるとなんと２００馬力だそうです。（友人のＺＸ－１０Ｒは仕様地の関係で実際の最高出力は１０～２０馬力ダウンするそうです）
ちなみに車体重量は乾燥で１７９キロで装備重量が２００キロくらいかな？

ってことは、仮に最高出力が１６８馬力だとしてもパワーウエイトレシオがなんと１．１９なんですよね

改めてみると恐ろしい数字でですよね、車では考えられませんね（驚）
何気なくＦＤのパワーウエイトレシオを計算してみるとだいたい４．９位ですもんね。
そりゃ早いわけだ・・・←またバイクに乗りたくなってしまいましたｗｗ

最後に戴き物を２個ＧＥＴしました、一つはストラットバーでもう一つはもしＦＤに取り付けできたらまたアップしま～すｗｗ