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2010年06月29日 イイね！

どうやら完治したみたいですｗ

今日は久しぶりに晴れ♪
最近休みの日はめっきり雨ばかりでしたので久しぶりに車弄りやってましたｗ
ただウチの場合ガレージが無いので車弄りはいつも屋外、流石に今日みたいに茹だるくらい暑い日には結構きつかったりします・・・・

カーポートでいいのでガレージが欲しいですｗ

で１１１のパワステオイル交換してみました。
実は最近ステアリングが気持ち重くなってきたような気が・・・と言うより確実に重くなってました。
タイヤの空気圧を少し高めに設定したりとりあえず出来る事はやってみましたがやはり効果なし、
特にエンジンをかけて走り始めると暫くはこの車確かパワステだたよな～ってな感じだったり・・・
パワステ関係は外見から原因を判断し難いのでまずオイル交換からやってみます、だだこれでダメならお手上げでになってしまうのでなんとかこれで完治して欲しいところです。
ベーンポンプならまだしもコントロールバルブやパワーピストンまで壊れていたら相当な出費になりそうです(汗）
というわけでとりあえずやってみました。
出来るだけ楽に作業をしたかったのでこんな感じです、エア噛みさせたくなかったのでエンジンはかけず全部手動ですorz
ただこの方法では中に入っているオイルを完全に入れ替える事が出来ないみたいですが・・・
あとは少しオイルが滲んでいたリターンホースも同時に交換して完了！！
「たぶん症状改善されてないんだろうな～」と思いながら試運転に、ただ初めてハンドルを切った時に不安は払拭されました、ハンドルがスイスイと切れていくじゃないですか、その後もオイル交換前に感じていたステアリングの重さを感じる事も無く無事に帰ってくる事ができました。
オイル交換してみて良かったですｗ
エンジンオイルとかは定期的に交換してましたがこの辺のオイルは全く視野に入っていなかったので今回オイル交換の有効性を実感する事ができました、エンジンオイルばかりではなくパワステオイルもたまに交換してあげないとダメみたいですね気を付けます。
今回ある程度出費を覚悟していたので・・・ホッですｗ
次は１１１のデッキかなｗｗ
ちなみに↓は交換したパワステオイルです。
入れ物はコーラですけど中身は廃油、まっ黒ですよ～
比較用に新品オイルです↓

廃油見ると想像が付かない位綺麗ですね。
Posted at 2010/06/29 21:49:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   08/17 23:15
毎日仕事に追われて時間がいくらあっても足りません・・・。時間を見つけながら趣味の車弄りをしています。今までずっとノーマルでしたが、これから少しずつカスタムしてい...
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