E-PGZ31のブログ一覧

やっと風邪が治りましたｗ
かれこれ２週間・・・それにしても長かったです（汗）
仕事でめい一杯で殆どみんカラにログインできませんでしたすみませんm(_ _)m

取り合えず病み上がり記念として、１１１のプラグ交換と（ブレーキ、クラッチ）のフルード交換やってみました。
付いていたプラグを外してみると「IRIWAY7」結構高熱価プラグが入ってたんですね、流石に熱価６位までであれば普通にショップで販売されてるみたいですが熱価７以上は置いてないですね。
と言う訳で純正と同熱価の６(BKR6EIX-11)を購入して取り付けました、それほど高回転まで多用しないのでこれで暫く様子見をしてみようと思います。
↓は交換前のプラグ気のせいか接地電極が偏磨耗しているような気がします。

あとプラグ交換してる時にフルード類の汚れが妙に気になったので交換する事に、とっさに作業する事にしたので今回は一人で作業です。
と言う訳で最近使う事が無く押入れの奥に掘り込んでおいたワンマンブリーダーを引っ張り出してきました。
ワンウェーバルブが付いているので構造上エア噛みがない事は解るのですが不安だったので最近は封印していた一品です。
取り合えずクラッチのフルード交換から、クラッチはエア噛みしてもクラッチが切れないだけなので試しにこちらからやってみました。
ブリーダーバルブにワンウェーバルブ付きのホースを繋いであとはペダルをゆっくり踏み込むだけなのでクラッチ側はこれからもコレ使おうと思います。
↓こんな感です♪

最後にブレーキフルード交換流石に病み上がりで４点ウマ掛けはきつかったです、取り合えず何時もの手順で交換しましたが・・・・
ブレーキペダルに帰ってくるフィーリングがイマイチだったので念のため行き付けの車屋さんでもう一度フルード交換してもらいましたorz
ついでにミッションオイルも交換してもらったので油脂類は一通り交換完了ですね♪
結局エアは噛んでなかったみていですが、気になるととことん気になってしまうので・・・
やっぱりブレーキフルード交換は何時ものように２人で作業する方が安心ですね（^・^）

やっとひと段落つきました。
と言うのも一週間前に会社の上司から「忘年会の幹事よろしく～」と一言・・・
今年もついに来たか忘年会と言った感じです、以前の営業所の時は参加メンバーが２０～３０歳くらいが中心だったので自分と年齢層が同じという事もあって毎年適当に店選びしてましたのでプレッシャーも無く楽だったのですが・・・
今回は参加メンバーが自分よりも年上の方が中心という事もあって「どんなお店を選べばいいのかな？」と珍しく真剣に悩んだりと久しぶりに多忙な毎日を過ごす事ができました。
結局営業所近隣の居酒屋（飲めるお酒のラインナップがかなり多い少し高そうな所です）にしました、一週間迷った結果がそれかい～と言われそうですね（汗）
とりあえず来週開催なので粗相の無いように済ませたいなと考えてます。

話は変わって車ネタなんですけど・・・
忘年会のお店選びでここ最近更新してない間に、先日ロータリーフェスタが行われたサンシャインにあるSAB神戸に行ってみました、実は地元にいながら一度も行った事無かったので、充電器購入ついでに足を伸ばしてきました。
何故充電器かと言うと当日最近全く乗っていないＦＤでお出かけしようと思いイグニッションONにしましたが・・・完全にバッテリー上がってましたので（T_T)
ちなみに商品のラインナップも豊富で近隣のカー用品店では置いてない物もたくさんあったりと機会があればまた行ってみたいなと思いますｗ
あとせっかくSABまで来たので充電器以外に何か購入して帰ろうと思いＡＥ１１１用のクーラントとラジエターコックを購入して帰ってきましたｗ
それに加えてオークションGET品の添加剤も入れてみよかなと、以前乗っていたＺとＲの時は同じ物を入れていたので、ただＲＥには恐ろしくて入れてませんしこれからも入れないつもりです。
とりあえず来週あたりのお休みに交換作業をしようかなと、恐らくこれで本年最後の作業になりそうですねｗ


↑写真は今回購入したクーラント、ラジエターキャップ、マイクロロンＣＬ－１００になります。

そう言えば「充電器」買うの忘れたorz