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イイね!
2011年08月28日

7日目、完成!

結局実質1週間かかってるんですよね。疲れましたわ。
今日は残りミッションオイルだけだし...ということで、朝から作業開始です。
しかし暑いので、テントの天日干しも兼ねて、その下で作業をすることにしました。

左前輪のガタはやっぱりシートリングの緩みでした。
どうも慢性化しているらしい...タイヤ交換毎に要チェックですね。

ミッションオイルも入れて、さぁ完成だ!と思ったら、路面にシミが...クーラントでした。
エンジンをかけた状態だと結構ポタポタと漏れているようで、どこかいな、とエンジンルームをのぞき込んだら、どうもヒーターホースがうっすら裂けてる様子。
位置的にホースの脱着をした際に、クリップかペンチで傷つけてしまった模様です。

とりあえずスペアパーツ(中古)があったので、それを清掃して交換。
新品も注文してあるのですが、まだ届いてないのです。

なんやかんやで昼過ぎまでかかって汗だくです。
一応水分を取りながら作業しているけど、こりゃ熱中症にもなるわな。というくらいグダグダになりかけてました。

とりあえず漏れは直ったようなので、これでやっとナラシに入れます。
さてどこまで行くか...2日あるので500kmずつかな。今夜は前と同じく岡山で、明日は紀伊半島1周でもしようかな。とりあえずこれから仮眠かな。

ちなみに前回オイルとミッションオイルを交換してから360kmしか走ってなかったので、こっちの打撃も結構痛いです。ミッションはともかく、エンジンオイルは1回1万コースですからorz
まぁ、クーラントと混ざってクリーミィな色合いになってたので、どうしようもないですが。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/08/28 14:58:04

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この記事へのコメント

2011/08/28 21:00:10
クーラントって水なのによく油と混ざりますよね。界面活性剤でも入ってるのかな?(^^;

慣らし、近くにお立ち寄りの際は祝勝会でもしましょうか(誰の?w
コメントへの返答
2011/08/28 21:59:45
かき回されて一部まざってるんだと思います。
実際オイルパンから出てくる時は、分離して(順番に)出てきましたから...

近くに立ち寄っても良いですが、夜のうちに帰るので着くのは深夜2~3時頃ですよ(笑)
2011/08/28 22:54:49
界面活性剤入ってますよ~。

と、エンジン載せ替えお疲れさまでした。
一週間かかった・・とは仰いますが、一応素人で、かつ個人ガレージでの作業で、しかもこの真夏にですから、素早いほうだと思いますよ!

慣らしもご苦労さまです。もう終わってご帰宅されました?
コメントへの返答
2011/08/28 22:58:40
次からブローするなら春か秋を希望します(笑)

ちょこっと実家に行ったりしましたが、とりあえず問題ないようです。
というか、このエンジンすごく運転しやすいです。
ナラシはこれから出発です。明朝帰ってきます。
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