近畿ミドルEXPクラス参加者募集（本日締切）

来週5/24に名阪CコースでミドルシリーズRd.4が開催されます。
ですが、本日TSCOさんからTELがあり、今回EXPクラスは１名のみ不成立とのこと。
個人的には練習のつもりなのでいいか…とは思ったのですが、地区戦ドライバーとしてお手本走行になるEXPが私では役に立たない…orz

TSCOは近畿で最もターンセクションの難易度の高い主催です。
ほぼサイドターンのできない私ではお手本になりません。
なので、都合の付く方がいらっしゃればエントリーをお願いしたいです。
特別規則書にも「期日内申込が遅れる可能性がある場合は、５月１４日までにＴＥＬ等で問い合わせて下さい」と書いてあるの、まだ間に合うはず…
http://race.k-ryu.net/2015/MID04/INFO.M4.pdf
TSCO TEL/FAX.072-977-1222

ちなみにEXPクラスはこんなクラスです。
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２０１５年　ミドル（Ｍｄ）シリーズ併催クローズド格式　ＥＸＰクラス　会員・非会員とも￥8,000
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クラス 排気量 駆動方式 車両規定 備考
ＥＸＰ 無制限 フリー Ｂ車両 車両の性能差均一化を図る為ハンデ制とする。（シリーズ共通規則参照）
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①このクラスは参加費８千円の内、３千円×参加台数を賞金として与える。
②参加者制限は設けない。
③道路運送法の保安基準に適合する車両（運輸支局の車検に合格する車両）であればＯＫ。
但し、
車体寸法に関する車検証の記載変更（構造変更検査）が必要な変更は認めない。
（オーバーフェンダー等への変更は構造変更を取っていても不可。）
※構造変更検査が不要なフェンダーアーチのミミ折り、モール取り付け等は可。
④ボンネット、トランクを変更の際は２個以上のファスナーの取付必須
⑤本来ミドルシリーズ対象クラスへ参加該当の方は、本クラスへの参加はご遠慮下さい。
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ポイントは、
・安い（8,000円で賞金あり）
・３本走れる（1ヒート→練習走行→2ヒート）
・ナンバー付きのほとんどの車が参加可
　（軽からランサーまで、近畿地区戦のクラスに準じる）
・ハンデ制が絶妙で車両の有利不利が少ない
です。

ちなみに私はターンがダメダメな上に、ハンデがさらに1.1秒あるので賞金（入賞）は期待してません。
ぜひ持って行ってください（笑）

他地区の方も参加可能です。
是非よろしくお願いします。

詳しくは、JMRC近畿ジムカーナ部会　→　競技会　をクリック