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イイね!
2015年08月23日

サイドターンという概念が存在しない退屈なジムカーナ

G6奥伊吹 プレジャーラウンドにテクニカアルトバンターボで参戦。
ブレーキも制動屋で一番弱いものに変えていただき、エンジンとミッションにも慣れてきたので、ここらで優勝を狙いたいところ。。。

こんなコースだったのですが、慣熟してみるとサイドターンはいらんなぁ、と。
チョン引きが効きそうな所はありますが、今のところそんな引き出しは無いし、ワンミスがタイムに響くので、今回は全グリップと決めて攻略です。

ひとまず練習走行は感覚を掴むべく控えめに出たつもりでしたが、スタートで結構ホイルスピン。
登りスタートだし、奥伊吹だし、ゼッケンが若いので、思ったより滑るようです。
結局P1してしまいましたが、トップのなおさんと1秒差も無いので射程圏内です。
しかしどこで踏んだか気付いてない。。。
他にも気になる所は、2速3速でちょっと届かない所が数カ所あるのですが、早めのシフトアップが使えないので、そこはレブで引っ張りきることにしました。

そして1ヒート目。
ほぼ1秒タイムアップしたのですが、またしてもP1。
今回はどこで踏んだかはっきりわかりました(汗)
練習走行も同じ所だったみたいで。。。
生タイムではトップとコンマ1秒なので手応えアリです。



そして2ヒート目はもう少し攻略を見直して、フロントタイヤを新品に交換。
1コーナーは様子見で、その後はブレーキで詰めて行こうと思ったのですが、1コーナーが余りすぎてブレーキが早めに終わってしまったので姿勢が戻る。。。結構いけるのか!?と思ったけど、詰めて行くとロックしやすい。。。唐突にロックするのでこれにはてこずりました。

最初は路面μのせいかと思ったのですが、頭の入りは悪くないし、エンジンは止まってないし、どうもストローク不足臭い。
底突きして、グリップを失ってるんじゃないかと。。。
車高とバネレートを見る限り可能性は高いです。

結局練習走行並みにタイムダウンして、3位となりました。
まぁ、1ヒートのタイムが残っていても3位だったので、仕方なし、という感じです。



でも練習できていないとは言え、そこそこ乗り慣れてきて、気付かなかった問題点も見えてきたので、フェスティバルまでには何らか結果を出したい所です。
ひとまずストローク不足かどうかを確認するために練習会を探してみたのですが、なかなか見つからないので、次戦のミドル(姫路)をテクニカアルトバンターボでエントリーすることにしました。
フルパイロンだし、ターンもあるし、3本走れるので、丁度いいんじゃないかと。

チームメイトのカプチャンもGT1500に出るので、出走の間が取れれば撮影もできるだろうと。
最終戦に出れないそうですが、姫路を取れば80ポイント。
チャンピオンには微妙な所ですが、ここは頑張ってもらいたいところ。
しかし姫路はみんな走りたがらないですね。面白いのに。

ちなみに今回はええモンが当たりました。
どの車に付けようかいな。



ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2015/08/31 14:23:58

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この記事へのコメント

2015/08/31 17:21:25
そんな狙ったタイトルつけんでもww
コメントへの返答
2015/08/31 19:10:35
タイトルのために走り方を決めたとかそういう事は決して...ww
2015/08/31 17:46:11
姫路、いこうかとおもったけどエントリー状況がいつまでもゼロだったのでやめました。
エントリーフィー払って、エキジビションで走るほどの余裕は無いもので。。。
コメントへの返答
2015/08/31 19:20:06
そうだったんですが、、、もっと早くエントリーしておけば良かったorz
EXPは台数いてこそですもんね。
2015/08/31 21:42:22
おっ、レーシングハーネスが私とお揃いですね♪
コメントへの返答
2015/08/31 23:11:20
honeさんもプレジャーさんでしたか。
私もロードスターを買ったらこれを付けようかな(笑)
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