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イイね!
2020年01月26日

阪神高速 西船場ジャンクション 信濃橋渡り線 開通記念イベント

ちょっと興味があったので応募していた信濃橋渡り線の開通記念イベントに運良く当選したので本日見学に行ってきました。

赤い矢印が今回開通するJCTの渡り線です。
このJCTは東向きから北へ入るルートが無かったのですが、今回追加されました。


信濃橋入り口料金所辺りから。


当然既存の道路は車が走っていますので、下から足場を上って道路に出ます。


北向き、合流レーン。下って行くので見通しは良さそう。


上りを向いて。結構勾配があります。
調子に乗って突っ込んで来るとスピンしそうですw


反対下り向きから。
この渡り左コーナーは既存のビル等がある隙間に建築するため、Rも可能な最小径で設計しているそうです。道幅も狭い気がします。
よってドライバーの意識以上に減速させる必要があるため、色々と工夫もされているとのこと。


これがカーブミラーの役目をするそうです。
鮮明ではないですが、前方でブレーキを踏んでいるのが分かるだけでも違いますね。


聞いたところ、この路線の交通量の2割ほどがこちらに流れる見込みとのことで、渋滞緩和になる事を期待しています。

他にも阪神高速の大和川線とか、淀川左岸線とか、大阪湾岸道路西伸部とか、説明展示もあって興味深かったです。


ちなみに先週は川上ダムの工事現場見学会に行ったりと、充実したオフシーズンを過ごしております(笑)
そんな感じで、今シーズンの開幕戦はぶっつけ本番になりそうな予感…
まぁ昨シーズン以前もそんな感じだったので、なんとかなるか(?)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/01/26 22:23:07

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この記事へのコメント

2020年1月26日 23:22
神戸線から帰って環状に合流するところも2車線から1車線になってかなり回り込んでて下っているので、雨の日に調子こいてるとスピンしそうな場所だな~と思っていつも通っています。でもいつも渋滞しているのでスピンできるほどのスピードで通過したことはないですがw

川上ダムの見学会ということは、伊賀までいらしてたんですね~。地元でもそんな見学会があるなんて知りませんでした。前は水道関係のお仕事していたので縁深かった場所ではありますw
コメントへの返答
2020年1月26日 23:45
確かに渋滞が一番安全な対策かもしれないですねw

川上ダムの見学は月1回でやっていますので、かなぴーさんも機会があれば是非。なお来年には完成するそうです。

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