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イイね!
2020年02月22日

アルトのシェイクダウンに行ってきました

まるわらさんが!

私は見学というか、サポートというか、冷やかしというか…ドライブ気分で美浜まで下道200km以上をコツコツ走って行きました。
片道4時間弱は結構大変ですが、大きな渋滞が無くてまだ良かったです。

そもそも事の発端はすけさんの企画した雑誌(36アルト本)の取材なんですが、どこまで書いていいか確認を取ってないので、そこはまた後日(^^;



そして、まるわらさんのニューウエポンは…アレとコレ↓
アレは本人のブログ待ちです。なお絶賛していました。



コレは前モデルと違って低温でも良く食うそうです。
ただフィーリングがガラッと変わって、前モデルのようなカッチリした感触が好きな私の好みには合わなそう。50偏平でそれなので、55や60だともっと顕著になるかも(購買意欲が急降下)

まるわらさんはそれで2枠走ってましたが、コーナリングのボトムスピードが異様に高かったです。
しまいにはフェニックスコーナーで片輪走行したり、リア(ZIII)を振り回しながらゼロカウンターで駆け抜けていくようなパフォーマンスも見せ付けて、サービス満点ですw

すけさんも2枠走ってましたが、1コーナー侵入でのリアの動きが印象的でした。
綺麗にスライドして行くので、足のセットがきちんと出ている印象です。
ジムカーナの速度域でもあれが出せるとかなりタイムアップしそうです。

他にはすけさんのニューPCにLAP+をセットアップしたり、そのPCで取材用にLAP+の概要を説明したり…

お隣では美浜オートテストも開催されており、妖怪先生が普通のアルトで走っていました。
そういえば当日は36アルト率(ワークスからバンまで)が異様に高かったんですが、ざっと10台近く居たような。すごい人気。

そして昼から雨が降ってきましたが、なんやかんやと取材は続き、15時を回ってかなりの空腹。
この時間ならどこでも空いているだろうと、すけさんのお知り合いと一緒に5人で餃子屋さんに行ってきました。



店を出る頃には雨も上がっていて、帰りもトコトコ下道で帰りました。
さて、うちのアルトもそろそろエンジンかけてやらんとなぁ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/02/23 19:39:05

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この記事へのコメント

2020/02/23 19:54:17
なるほど〜
そお言うことでしたか。
まるわらさんの36ワークスはジムカーナでも敵無し車両になりつつありますね。
いっその事カプチーノを通勤車にして36で地区戦戦ってどこまで行ってしまうのか見てみたいですね( ̄▽ ̄)ニヤリッ
コメントへの返答
2020/02/23 20:51:10
ジムカーナ界では最速の36と言っても過言では無いかと…あ、ドライバー込みで(ただしサイドターンは除く)
ワタシも色々そそのかしているのですが、なかなか守りが固いですw
2020/02/23 20:14:40
下道移動でのサービス員お疲れ様でした。
71RSで補足しますと、当たりは柔らかいですけど、ステアに対しての反応が鈍いわけではないです。(Z3よりは↑と感じます)
こじてもBSタイヤにしてはいきなり仕事放棄しないのでYHに近づいたような。おかげで片輪走行もしやすいかもです(笑)
コメントへの返答
2020/02/23 20:54:56
期待通りの成果だったので見に行った甲斐がありました。
165/60R13を一度使ってみたいですね。
東の方に期待してみるか…w

まぁ片輪は任せてください!(ォィ
2020/02/23 23:35:05
東の遅い方、13インチホイールは明日受け取りですが、車が3月中旬で春眠?に入ります(^^;。
速い方は今車検切れてんじゃないのか?(爆)。
誰か買って試さんかなぁ...3月発売だと桶川 第2戦はギリか?。
コメントへの返答
2020/02/24 00:24:07
まぁそもそも13インチも3月のどの辺で発売されるか分かりませんし、のんびり機会を伺うことにしましょう。

つか、165/60R13だとうちの場合4本揃えんとアカンやん。やっぱり買うなら165/55R14か…orz
2020/02/28 04:57:03
先日はサポート?ご教授大変お疲れ様でございました。
中部への出張、週末はあの後、居残りの3連チャンでやっと落ち着きましたので見させて頂きました。
71RS気になりますね。そう言えば、あの日は私は前後ヴィッツァーの165幅でした(;^_^A
当日、オートテストをしていたとは知らず、また妖怪先生も2位だと言ってられたのでそちらもビックリしました。
「1コーナー侵入でのリアの動きが印象的…」
私も撮って下さった動画を見てそう思いました。
今回、前後オフセットを前後でだいぶ変えていったので、それが良かったのかもしれません。お付き合い及びご教授並びに取材協力、誠にありがとうございました。
コメントへの返答
2020/02/28 11:23:08
お疲れ様でした。
なんやかんやと3週連続ですね。

今年のラジアルクラスで71RSが猛威を振るうか楽しみです。
特に開幕からの寒い時期はBS不利だったので形勢がどう変わるのか。

リアの動きは減速Gがきっちり出ているときが顕著ですね。
他のコーナーはそこまで強いブレーキではないので、荷重移動が足らず、もうちょっと突っ込み気味にしてブレーキを短くしてやるといいのかも。
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「@fleur さん うーん、やはりタイヤがネックなのと、他地区への移動は極力控えた方がいいと思うので今年は考えてないです。」
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