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イイね!
2020年03月04日

全日本名阪は出るか、見送るか、

一昨日の3/2から今年の名阪ラウンドの申し込みが始まりました。

確か2011年からBクラスが併設されるようになって9年間、ずっとエントリーを続けてきました。
最初は選手権クラスもほぼフルグリッドで、併設クラスは地区チャンピオン以外不受理になるような状態でした。
ただ翌年には余裕が出来て、B1クラスで6台のエントリーとなり楽しかったです。

しかし次第にエントリー台数は減り、2017年にはB1クラス2台のみという状況で、2018年には主催側も併設クラスなしの方向で進めておられました。
私も「もういいか」と思っていたのですが、B3クラスから要望があり継続されたため結局エントリーしました。あるなら走ろうと。
ただその年は九州のいけしさんや、北海道から中部へ移動してきた軽市くんがエントリーしてくれたりで計4台になりました。特に軽市くんのキャリィはインパクトがあって併設にも注目が集まりました。

でもやっぱり翌年(昨年)は身内で2台だけ。B3クラスも2台だけ。
それでも併設クラスを作ってくれた主催者に応えたい気持ちもあってエントリー。
そして今年、恐らくB1クラスのエントリーの状況は昨年同様のはず。
ならば、もうそろそろいいかなと…

もちろん1人だったとしても全日本併設を走る意義というのは十分あるのですが、諸々の理由や事情と天秤にかけた場合に釣り合わなくなってきたというのが実情です。
あと軽自動車でジムカーナというアピールも、9年もやったら十分(これ以上の変化?影響?は無い)かなと。
まぁ他地区から誰か来るとか、近畿だけでも台数が増えるとか、状況が変わるなら検討しようとは思います。


ということで、初めての全日本の動画。
当時のカメラはまだFHDじゃなかったので、画質から時代を感じますw

それにしてもこの頃はなんか勢いだけで走ってますね。
今となって得た物はありますが、逆に失った物もある気がします。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2020/03/05 01:58:42

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この記事へのコメント

2020/03/05 07:00:17
お!車の色が違う!!
参加台数が少ないとちょっと盛り上がりも寂しくなってしまうので高いエントリー費を考えると長年出場してても考えてしまいそうですね。
しかしながら全日本出場だと得るものも大きそうです。
コメントへの返答
2020/03/05 14:41:06
先代アルトですw
まぁ10,000円だったら出るかと言われれても多分答えは同じです。
あ、10,000円だったらエントリー台数が増えて結果的に出るのか(笑)
2020/03/05 07:54:13
黒い(笑)。白い子とは違った、いい動きしていますね〜。
そして、縁石の踏みっぷり(笑)。
コメントへの返答
2020/03/05 14:46:00
黒じゃなーい、紺ですよ。
ちなみにまだエナペタルではありません。
縁石はこれが正しい踏み方です(転けなければ全て正しいw)
2020/03/05 18:26:18
恋の浦でも併設作ってくれれば~と、個人的には思ってます🎵
コメントへの返答
2020/03/05 18:43:25
出場選手を募ってまとまった数が見込めるなら、お願いしたら作ってもらえないですかね?
他地区からのエントリーが見込めにくいのが難点ですが…
2020/03/05 19:53:14
車とドライバーがもう少し仕上がってたら出たいところですね。
来年有れば考えます。
コメントへの返答
2020/03/05 20:03:22
はい、来年あれば一緒に考えましょう!
2020/03/05 20:46:43
初併設の時は震災直後で自粛ムードの中、盛況だったんですよね。
自分、不受理されたほうですから覚えてますw

紺色の魂はボンネットとキャッチ(?)に受け継がれ・・・!!

今年も少し世間が暗い雰囲気ですし、反発して明るいイベントが盛況にならないですかね(^^;
コメントへの返答
2020/03/05 21:12:34
そう言われればそんな時期でした。
最近はすっかり災害だらけで自粛よりも経済回そうムードが強くなってきましたね。
さすがにコロナはまたちょっと毛色が違いますが…

紺色の魂が、というより白は紺に乗っ取られていて、目に見えないところはほとんど紺という事実w
2020/03/06 00:07:33
自分も若い時の映像見返すと勢いだけは良かった印象ですね~(^-^;
その当時の勢いと今までの時間で培ってきたものが上手く融合出来れば良いんでしょうが、自分なんかは身体も感覚も衰えが酷いのでそもそもそのゾーンまでも行きつかないですわ(苦笑)
コメントへの返答
2020/03/06 00:23:39
ゆきぶんさんも昔は勢い系でしたかw
若いうちに短期間で上達できれば良い所取りも可能かもしれませんが、時間がかかって年を取るとなかなかそういう風には行きませんね。
2020/03/12 22:52:17
勢いといえば何年か前に平衡感覚を悪くしてから、限界がわかりにくくなって昨シーズンもおっかなびっくり走ってしまうことが多かったのですが、今シーズンはちょっとくらいコースをはみ出してもいいという気持ちで、勢いのある走りをしたいと思っています。
とはいえ今クルマを壊すと本当に引退決定なので、何とかいい感じに持っていきたいですね。
一方で今のGAMMAさんは速さも勢いも一線級で流石と言った感じですね。
コメントへの返答
2020/03/12 22:59:08
いえいえ、勢いはだいぶ衰えていますよ。
昔は右コーナーも左コーナーも同じ勢いで曲がってましたが、今となっては左はかなり控えめですw
ブーストも3割ほど下げましたしw

とりあえずお互い車も体も壊さない方向で適度に行きましょう(^^;
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