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GAMMAのブログ一覧

2020年01月01日 イイね!

2019年はカプチーノに終わり、2020年はカプチーノに始まる

堅苦しい挨拶は苦手なのにいつもどおりで。

年末はちょっと九州に行ってまして、大晦日に大阪に帰って来ました。
で、実家に顔を出そうとカプチーノに乗ろうとしたら、こないだ交換したばっかりのルームランプが点灯しとる…orz
ランプはまだ煌々と光っていましたが、予想通りセルは回らず。弱々しくカチ、カチと音が鳴る程度です。

という訳で、先日買ったばかりのジャンプスタータが早速役に立ちました。
バッテリーのプラマイに繋いで動作確認OKです。

あと姫路でもらったあまぞんギフト券でジャンプスターターから12Vを出すアダプタも購入しまして、ちょっとしたカーアクセサリーを動かすのに便利そうです。



そして明けて2020年。
1/1日は11の日だそうでカプチ(EA11R)の写真でも上げておきます。


まぁジムカーナには使わないと思いますが。
余裕ができれば車高調とかタイヤとか交換してやりたいです。


…と言うことで、白アルト共々、今年もよろしくお願いします。
Posted at 2020/01/01 18:36:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2019年11月14日 イイね!

オルタネータ交換完了

オルタが届いたので早速交換しました。
リビルドメーカー選定は少し悩みましたがBOSCHにしました。
交換後はちゃんと電圧も復活して一安心です。

ちなみにBOSCH、昔はモノタロウでも扱っていましたが、うちのアルトとかカプチとか古い車種がしばらく前にラインナップから消えたで旧車だから終了していったと思っていましたが、今は取引そのものが終わってるみたいです。(今は1つも取り扱いがないので)
なので今回はヤフショで1店だけ扱っていたのでそちらで購入しました。

同梱されていた検査成績表を見るとリビルドが完成したのが今年の10/15らしいので思ったより新しかったです。これでとりあえず3年は安泰。




ということで、本格的に寒くなる前にオープンにしてどこか走りに行こう…(釣りに行こう)
Posted at 2019/11/14 19:55:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2019年11月11日 イイね!

カプチーノがドナドナ

昨日久しぶりにカプチーノに乗って出かけたんですが、帰りにエンジンが止まり、JAFにドナドナされました。


先日アルトのオイル交換をした際にも書きましたが、先週久しぶりにカプチを動かそうと思ったらセルが回らず。
とりあえずバッテリーだけ持ち込んで家で充電しておきました。

日曜日は朝からカプチで出かけて、1時間以上普通に走るのでOKかと思ったのですが、帰りが夜になり暗い道で一旦ハイビーム(ハロゲン)にして、再びロービーム(LED)に戻し、ふと気付いたらなんかライトが暗い感じ。
あれ?LEDが壊れた?それともヒューズ?ライトOFF/ONしてみるも復活せず。ハイビームも光らず。
と思ったらメーターパネルも薄暗い気がしてきて、もしかしてバッテリーがヤバいのか?と思い、路肩に駐めようとするもウインカーが点灯せず。
安全を確認してとりあえず駐めて確認してみると、ロービームが弱々しく光ってます。

とりあえずここに居てもと思ってポジションで走り出すも、信号待ちのアイドリングがなんだか不安定に。
ふと見るとバッテリーチェックランプが光ってます。
でもアクセルを踏んで2000回転くらいを維持すると消えたのでやっぱりバッテリーか?と思ったものの、青信号になって交差点を越えた所でなんか嫌な予感がしてすかさず路肩に寄せ、アイドリングになったらすぐにエンスト。
再びエンジンがかかる事はありませんでした。


まぁ動かないものは仕方ないと言うことで、とりあえず交通の邪魔にならない所に駐められたのは運が良かったです。
以前ややこしい場所で鍵の閉じ込みをしてしまった時に、隊員の方にアプリを勧められたので、今回は早速アプリでJAFを呼んでみました。

インストールする所から始めて、アプリを起動し、後は画面の指示に従って入力して行くだけ。
ただログインパスワードを覚えてないのと、車両情報を登録していないので少し面倒臭かったです。でもあらかじめ準備しておくと結構便利そうです。
まぁ使わないに越したことは無いですが(^^;

ただ入力を完了してから出動まで何の連絡も無いので若干不安になります。
3,40分経って、もうキャンセルして近場のホームセンターでバッテリーでも買ってくるかと思った頃に隊員の方から電話があり、その後は以下のように到着予定時間と救援者の位置確認もできるので結構便利でした。


隊員の方からはバッテリチェックランプが光った事もあり、オルタの可能性が高いと言うことでチェックしてもらったらやはりそのよう。
バッテリー交換して暫定的に走行するか、レッカーにするか確認されたのですが、さすがにバッテリー走行は気持ちが悪いのでレッカーをお願いしました。

で、予想はしていましたが、車高の低いカプチーノはレッカーするのも一苦労。
タイヤの下に板を入れたり、シザーズジャッキで持ち上げたりして大変そうでした。
最終的にはLSDが入っているので4輪リフトアップしてもらう事になるという。
お手数おかけしました。


とりあえずその日は無事に帰宅できて、再びバッテリーを充電。
一夜明けて、そのバッテリーでとりあえず始動してガレージまで移動し、アルトと入れ替えてきました。
今回は回転を上げてもチェックランプは消えないので、恐らく完全死亡。
ガレージで改めて電圧を測ってみますが13V程度。始動しても変わらず。念のためオルタの端子でも測定しましたが同様でした。

そうしているうちにまたアイドリングが不安定になってきたので、時間的に恐らく昨夜ハイビームにした後あたりからオルタがお亡くなりになった気がします。

しかし型番確認も含め、そのままの勢いでオルタを外しました。
カプチはフロントスタビのブラケットを外すとエンジン車載のまま摘出できるのでラクチンです。


ちなみに前オーナーの履歴を見ると、6年前(走行3万km前)に中古オルタに交換した記録がありました。
1万km未満の極上物だったようですが、自己申告なのでちょっと怪しそうです。
中古業者が10万kmのタイプミスの可能性もありますが…

と言うことで、リビルドが手には入ったら交換予定です。
新品は7万以上するのでちょっと無理です(-_-;
Posted at 2019/11/11 23:17:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2019年09月23日 イイね!

ヘッドライトレンズ2年経過

カプチーノのレンズを磨いて2年経過したので状態チェックです。
相変わらずあんまり劣化は感じないです。

(本日時点)

(半年前)

(1年前)

(1年半前)

(2年前・施工日)


とりあえずこのシリーズは今回が最終回ということで(結構面倒くさい)
Posted at 2019/09/23 19:36:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2019年05月17日 イイね!

フロントグリルメッシュ再塗装

メッシュ部分の錆が目立ってきたので再塗装しました。
網だけ外せないかと思ったのですが、面倒臭そうなのでバンパーは外しました。
乗り始めてそろそろ5年というのに、初めてバンパーを外したという...

そんなに面倒では無かったです。ジャッキアップはいるけど。
まぁアルトがラクすぎるんだなと。



まず脱脂してから、さび止め用に下地にジンクスプレーを吹いて、そのままでも良かったんですが、イメチェンを兼ねて黒に再塗装しました。
恐らく前オーナーはICとかを考えてシルバーにしたんだと思いますが、実際は奥は暗くてあまり見えないので、黒の方が締まるかなと...



うーん、意外と反射するのでつや消しの方が良かったか?
というか、メッシュの向きが上下逆の方が目立たなくて良い気もするが。



とりあえずしばらく様子見にします。
気に入らなかったら塗り直し、もしくはメッシュごと交換ということで。
Posted at 2019/05/18 18:43:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記

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「月末まで延長かー。しかしまん防で外出自粛要請されてる一部の県や緊急事態宣言下で遊びに出かける人って、自分は感染しないと思っているのか、それとも感染してもいいと思っているのか、一体どっちなんだろう?(すごく興味ある)」
何シテル?   05/06 23:03
21アルトでジムカーナをはじめて19年。 メンテはDIYでチープにモータースポーツを楽しんでます。 2010年にやっと近畿地区戦B1クラスのタイトルを獲得で...
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