距離短縮（東京ダ２１００ｍ→阪神ダ１８００ｍ）元年の昨年は６歳馬が１～４着を独占。ダート最強世代の存在感をまざまざと見せつける結果となったが、改めて注目すべきは上位馬のフェブラリーＳ実績。１着カネヒキリ、３着ヴァーミリアン、４着サンライズバッカスには制覇実績、５着ブルーコンコルドには２着２度の実績があり、６着カジノドライブは今年２着に入った。ＪＣダートがマイラー寄りに一気に傾いたことで、東京ダ１６００ｍとの相関性がはっきり強まったといえるだろう。
　東京ダ１６００ｍの武蔵野Ｓで逃げ圧勝のワンダーアキュートに◎。武蔵野Ｓでは自身を除く４角４番手以内の先行馬が⑩⑬⑭⑮⑯着と大敗したことで、ワンダーの作った乱ペースに後続が飲み込まれた感もあったが、それは正しくない。９５年以降の東京ダ良１６００ｍ（全９２２レース）において、前半３Ｆが３５秒０未満の展開を１分３６秒０未満のタイムで逃げ切ったのは、今回のワンダーと０８年錦秋Ｓのエスポワールシチーのわずか２頭のみ。確かな能力がなければ成しえないパフォーマンスだ。
シリウスＳでは最外枠から番手につけ、ワンダースピード（ＪＢＣクラシック０秒１差３着）らに３馬身以上の差をつけて突き抜けた。ハンデ５４キロこそ恵まれたが、ラスト１Ｆまで着差を広げ続けており、決して展開の利による勝利ではなかった。デビュー当時の折り合いの難しさが解消したのも躍進の主要因。阪神ダートは４戦３勝の絶好舞台。一気に世代交代の主役となる。
同じく砂マイルに実績を持つエスポワールシチーに○。近走実績はまぎれもなくメンバー筆頭級。ダート＜７１０１＞からも大崩れはないだろう。ただし、ダートでの２度の敗戦はいずれも前半３Ｆが３６秒０未満の早いラップで逃げを打ったケースでのもの。Ｇ１で最内枠を引いたことで早めの競馬を強いられた求められた場合、最後に捕まってしまう可能性は高い。その分、対抗に留めた。

◎　ワンダーアキュート
○　エスポワールシチー
▲　ヴァーミリアン
△　マコトスパルビエロ
△　サクセスブロッケン
△　シルクメビウス
△　ゴールデンチケット