ここ数年で最もマイルで実績を挙げた馬はダイワメジャーだろう（マイルＣＳ２勝、安田記念）。しかし、ダイワメジャーがマイラーかと問われれば答えは否。同馬の高い先行力は道中の折り合いの良さの証。２年連続の有馬記念３着で距離延長への対応力を示していた。純然たるマイラーの定義とはマイルにて上がりが最適化される馬のこと。１ハロン長くても短くても能力を最大発揮できない。融通が利かない馬と評されることもあるだろうが、そこにマイラーの美学がある。だからこそ、真のマイラーのマイル勝利は美しい。
◎ダノンヨーヨー。全６勝がマイル戦。過去４戦（いずれもマイル戦）の上がりは３３秒３～３３秒６とほぼ一定。レース自体の上がりには３３秒７～３５秒１とブレがあるが、当馬の脚はブレない。展開に左右されず、マイルに最適化された自身の脚で差し込んでくる。美学的なマイラーの走りだ。
前走マイルＣＳはインを突いた勝ち馬に上手く乗られたが、出遅れから最速上がりでタイム差なし２着と限りなく勝利に近い内容。同コースで行われた２走前の富士Ｓは勝負どころのラスト３Ｆ地点で１１秒１→１１秒２と急加速し、ラスト１Ｆは１２秒２と各馬が目に見えて失速する中、ダノンは最後まで速度を保って着差を広げた。ピークアウトしたタイミングでのゴール板通過は理想的なマイルの走りだ。ここもお手本のような美しいマイルの差し切りを見せてくれるだろう。
○スマイルジャック。昨年は一線級相手に通年で善戦。マイルＣＳはレコード決着のハイペースを３番手で追走し、０秒３差の６着に粘走と中身は評価できる。ＧⅠで馬券圏内２度の東京コースなら。

◎４ダノンヨーヨー
○15スマイルジャック
▲１ゴールスキー
△11シルポート
△10カウアイレーン
△３キングストリート
△８フラガラッハ

＜買い目：１０点＞
馬単BOX：４－１５－１
馬単：４－１１，１０，３，８