先週のスプリンターズＳでもあっさりとレコードタイムが成立。超高速馬場が何かと話題となる中、秋の東京開幕週を迎える。とはいえ、この毎日王冠、ここ２０年以上タイムはそう大きく変動していない。８６年にサクラユタカオーがマークしたレコードが１分４６秒０。オグリキャップが激戦を制し、名勝負と名高い８９年は稍重で１分４６秒７。９４年にはネーハイシーザーが１分４４秒６でレコード勝ち。０７年にレコードが０秒４短縮されたものの、ここ２年の決着タイムはともに１分４６秒台。近年に近づくにつれ、若干の高速化は見られるものの、全体としては狭いレンジを推移している。馬場自体は高速化しているのだから、これらが示すことは展開のスロー化だ。実際、中山開催時を除く前半４Ｆの平均タイムは、９０年代の４７秒０に対して、００年代は４７秒４と後傾化が見られる。高速馬場への適性はもちろん重要だが、スローの上がり勝負にも対応できる柔軟さは必要だ。
　◎ダノンシャークなら展開不問だ。マイラーズＣでは開幕週で先行勢が止まらない中、中位から脚を伸ばし２着を確保。同レースは中位・後方組の⑬⑪着馬が次走安田記念で②④着と巻き返しており、差し馬には不利な展開であった。それだけに価値のある２着といえる。一転、平坦に流れたエプソムＣでも中団から猛然と脚を伸ばし、一時は４馬身以上あった勝ち馬との差をラスト１００ｍでクビ差まで詰めた。展開を問わず繰り出せる脚は強力な武器であり、１８００ｍは＜３２００＞のベスト距離。このメンバー相手でも勝てる力はある。
　○フェデラリスト。遠征・距離不適の宝塚記念（１０着）は参考外。中山・東京の２０００ｍ以下は依然として無敗であり、当然見直しの対象となる。
　▲エイシンフラッシュ。最近は出走レースの大半がＧⅠ。ＧⅡ・ＧⅢなら１着またはタイム差なしを維持しており、ここならまだ上位。

◎11ダノンシャーク
◯２フェデラリスト
▲13エイシンフラッシュ
△16トーセンレーヴ
△４カレンブラックヒル
△12ストロングリターン
△１シルポート

＜買い目：１０点＞
馬単ＢＯＸ：１１－２－１３
馬単：１１－１６，４，１２，１