スプリント王者ロードカナロアが２階級制覇を達成した先週の安田記念。もちろんこれは快挙だが、実力的には納得の勝利ともいえる。むしろ気になったのはもう一頭の“２階級”挑戦馬サクラゴスペル。１０００万下特別１０着以来、１０戦ぶりのマイル戦で５着に食い込んだ。さらに着順掲示板を見るとハナ・クビ・頭が計１１個もあった。これは００年以降の安田記念では最多タイ。レコードに０秒２差のハイペースでありながら、馬群がバラけていないのは特徴的だ。以上を加味すると、現在の東京の馬場は短距離馬のスピードが落ちにくく、例年よりもパワーを要さない高速馬場といえそうだ。中距離能力よりもマイル能力を重視したい。
　◎クラレント。マイラーのスピードが生きる。前走マイラーズＣはフルゲートの１枠で内に包まれ、直線で進路をふさがれて８着に敗れたが、それでも０秒３差と差は小さい。東京芝は１６００ｍ以下なら全て０秒２差以内の＜２１０１＞と安定しており、コース替わり・少頭数は明らかにプラス。変わり身必至だ。
○アドマイヤタイシ。５戦連続の重賞２着は全て異なる競馬場でのもの。場所・メンバーを問わない走りは、安定味のない重賞１勝馬より、馬券場の評価は当然上。

◎３クラレント
◯７アドマイヤタイシ
▲９ファイナルフォーム
△14サトノアポロ
△12シルクアーネスト
△１サンレイレーザー
△13ジャスタウェイ

＜買い目：１０点＞
馬単BOX：３－７－９
馬単：３－１４，１２，１，１３