今年のメンバーを一望して気になるのは距離短縮組の多さだ。１６頭中７頭が前走で２０００ｍより長い距離を走っている。去年が５頭、一昨年が３頭、３年前は１頭しかいないのだから今年の距離短縮組の多さは特筆できる。
一方で、過去５年の距離短縮組の成績は＜１１０12＞といまひとつ。唯一勝った０９年ミヤビランベリは前走で目黒記念に勝利。昨年２着だったトレイルブレイザーの前走はドバイ遠征。連対した２頭はいずれも勢いのある馬か格上馬。距離短縮で心機一転を図ったタイプは全滅している。過去１０回の勝ち馬の平均上がり３Ｆは３５秒７と、決して速い足が求められているわけではないものの、スタミナ・持久型が通用しているかというとそうでもないことになる。中心となるのは小回りでの機動力を持つ距離延長組か前走芝２０００ｍ組だ。
◎ダイワファルコン。前走ダービー卿ＣＴでは単独のトップハンデを背負い、稍重で前半４Ｆが４６秒１と早めのペースを２番手で追走。２～８Ｆ目のラップが全て横ばいか減速という典型的な消耗戦で、位置取り的に厳しい競馬となった。マイル戦はやや忙しくなる年齢だけに芝２０００ｍ替わりは見直し材料。生粋の小回り巧者で、福島コースでは福島記念連覇、さらに昨年はレコード勝ちと鬼。この舞台と相手ならまだまだ譲れない。
○マイネルラクリマ。マイルでは流石に忙しくなってきたものの、芝１８００～２０００ｍに絞れば、過去２年は全て４着以内の＜２３１２＞。今年の中山記念（１着ジャスタウェイ）では２着馬にタイム差なしの４着と地力を示した。福島は３戦連対の巧者。
過去２年、馬体重にもほぼ変動がなく、成績とともに体調も安定。ここも上位。

◎３ダイワファルコン
◯７マイネルラクリマ
▲13ヴィクトリースター
△15ラブリーデイ
△８ダコール
△５コスモバルバラ
△10マデイラ

＜買い目：１０点＞
馬単ＢＯＸ：３－７－１３
馬単：３－１５，８，５，１０