議論を巻き起こしたジェンティルドンナのジャパンＣ。それでも驚くべきは近年のジャパンＣ勝ち馬の牝馬率の高さである。０６年の阪神コース改修以降、阪神ＪＦ・桜花賞が各６回施行されているが、その勝ち馬のうち、５頭がオークスまたはダービー勝ち、３頭がジャパンＣ勝ちを収めている。阪神マイルと東京クラシックディスタンスの相関性の高さは特筆に値する。当レースについても、原則としてマイル以上の距離で実績を持つ馬が有利なのは必然だ。
　◎コレクターアイテム。新馬戦の内容は大物の水準を満たす。阪神の芝１６００以上の２歳戦で、前半３Ｆが３８秒０よりも早い展開を３４秒０より早い上がりで制した馬は昨年までの過去２０年で１４頭いるが、牝馬ではレーヴディソール（１０年阪神ＪＦ）、マルセリーナ（１０年新馬戦）の２頭のみ。この２頭の上がりが全て３３秒９であるのに対し、コレクターは３３秒４でのＶと際立っている。見方を若干前傾ペースにシフトして、前半３Ｆが３７秒２以下、上がりが３４秒５以下と条件を変えると、牝馬は２２頭が該当。そのうちの多くは過去の阪神ＪＦであるが、近２年ではジェンティルドンナの未勝利戦、アヴェンチュラ・グルヴェイグの新馬戦はこれに該当する。今年の馬場補正を加味して、仮にコレクターの上がり３Ｆを１秒０プラス（３３秒４→３４秒４）してしまったとしても相当に優秀といえるのだ。デイリー杯２歳Ｓ（０秒２差４着）の上がり３３秒２は京都の２歳戦としては過去２０年の最速タイ。前走アルテミスＳは並ばれてからもうひと伸びして突き放すという着差以上の強い内容。牝馬同士なら抜けた存在で、見据える先はオークス。
　○アユサン。過去３年大外枠が馬券に絡んでいるように、このコースにおいて必ずしも大外は不利ではない。確実な脚を持つ当馬にとっては好舞台だ。

◎６コレクターアイテム
◯18アユサン
▲８サンブルエミューズ
△12エイシンラトゥナ
△３サウンドリアーナ
△１ローブティサージュ
△14カラフルブロッサム

＜買い目：１０点＞
馬単ＢＯＸ：６－１８－８
馬単：６－１２，３，１，１４

　トランセンド、エスポワールシチーと逃げ馬が目下３連覇中。また００年以降、阪神ダ１８００ｍは１２４８回と高い頻度で施行されているが、勝ち馬の７９・０％が４角を４番手以内で通過しており、同コースは先行有利のイメージが強い。とはいえ、先行有利というのは時として結果論である場合もある。直線が短いコースであれば、体力と脚のある人気・実力馬は早めに仕掛けるのは当然の流れという見方もできるためだ。
そこで条件を大幅に緩めて考えてみる。特に人気のない馬がレース序盤で先頭に立っていた場合の期待値はどうか。００年以降、同コースを２角先頭で回った１０番人気以下の単勝回収率を求めてみると、これが３２２％にも達する。同じ人気帯で２角位置を２～３番手に落としても、単勝回収率は１９２％に達する。これはコース形態による強力な先行有利補正があることを示している。さらに前半４Ｆが４８秒０より遅かった時の４角先頭馬の勝率が２５・６％であるのに対し、４８秒０未満のハイペース時は勝率が２８・９％と上昇しており、ＧⅠなどでペースが激化すると前が崩れるという指摘は必ずしも当たらない。昨年までの傾向を踏襲した予想スタンスが基本となる。
◎エスポワールシチーが復権の押し切り。今年６走は全て５枠より外枠という引きが示すように、枠位置に恵まれなかったのは近年勝ちきれなかった大きな要因。３枠より内枠であれば通算で＜８３１０＞と圧倒的な連対率を誇る。スムーズに先手を取れる条件が整えば、先行有利のこのコース形態との相乗効果は大きい。エルムＳはローマンレジェンドに対して３㌔多く背負ってのクビ差と限りなく勝ちに等しい２着。直線で前が壁になったフェブラリーＳでも掲示板確保と中央でも力は誇示している。南部杯後はここ一本に絞っての調整。この絶好枠から先手を取れれば、速いペースでも押し切れる算段だ。
　○トランセンド。７か月ぶりの前走は既に勝負付けの済んだシビルウォーにも遅れたことから本調子でなかったのは明らか。叩かれての１８００ｍ戦は今年初であり、見限るのは早計。

また、ワンダーアキュートは輸送による馬鯛の影響が今期あは無いとは言え、２桁馬体重の増減はマイナス要因。
頭は考えない。


◎４エスポワールシチー
◯７トランセンド
▲12ワンダーアキュート
△10ローマンレジェンド
△８イジゲン
△14ニホンピロアワーズ
△９ホッコータルマエ

＜買い目：１０点＞
馬単ＢＯＸ：４－７－１２
馬単：４－１０，８，１４，９

　スプリンターズＳが幾度も香港勢にタイトルを奪われた００年代。スプリント路線は冬の時代かと思われたが、カレンチャン、ロードカナロアといったスペシャリスト型の台頭により、スプリント路線はかつての輝きを取り戻してきている。
　片や難解なのがここ数年のマイル路線。一戦ごとに浮き沈みを繰り返す有力馬も珍しくない。象徴的なのが、今回と同コースで行われた春のマイラーズＣ。開幕週の馬場と緩めのペースにより、中団・後方組の末脚が軒並み不発に終わった。しかし、８着トーセンレーヴがエプソムＣ１着、１３着グランプリボスが安田記念２着、１８着リアルインパクトが毎日王冠４着と、次走以降で巻き返した馬が目立ち、１着シルポートはこれ以降２桁着順を続けている。馬場と展開のさじ加減で容易に勝者が変動するのが今のマイル路線。この差し馬総崩れのマイラーズＣで中団から猛然と２着まで迫ったのがダノンシャークだ。この馬、このまま無冠に終わる器とは思えない。
　◎ダノンシャーク。前走スワンＳは初の１４００ｍで行き脚が付かず後方発進。巻き返しに脚を消費してしまった。それでも２着とタイム差なしにまとめた。カレンブラックヒル、エイシンフラッシュら強力メンバーを相手にした毎日王冠では、直線で一旦は先頭を奪う勢いを見せた。坂で脚を使い果たした感はあったが、直線に坂のない京都なら＜２４１１＞と純粋な差し脚比べなら負けない。浮き沈みの激しいマイル路線で、３歳春以降掲示板を譲らないのは、何より展開を問わない確かな脚があってのもの。京都マイルはベストの舞台。繰り上がり出走の流れに乗り、無冠返上だ。
　○グランプリボス。国内での最近１０戦のうち、８戦が７・８枠。過剰なまでに枠不利を被ってきた感は否めない。この好枠でまともに力を出せれば当然路線上位だ。

◎４ダノンシャーク
◯７グランプリボス
▲13ストロングリターン
△11ファイナルフォーム
△17ドナウブルー
△５コスモセンサー
△10リアルインパクト

＜買い目：１０点＞
馬単BOX：４－７－１３
馬単：４－１１，１７，５，１０

裏馬券
騎乗を志願した武豊騎手の意気込みを買って、こちらも２００円づつ購入♪
馬単：１－４，１１，１７，５，１０

　エリザベス女王杯への古馬参戦が始まったのが９６年。当時、３歳馬に対してしきりに指摘されていた“古馬の壁”も今となっては昔の話だ。過去１０回で３歳馬が６勝。００年に秋華賞の開催週が一週間早まったことで、３歳馬に調整の余裕ができたことが、３歳勢の好調に直結している。むしろ３歳牝馬にとって本当の壁は“牡馬の壁”。ここで結果を残した女傑たちが次走以降で牡馬の壁に苦しんだ例は挙げればきりがない。その反面、牡馬相手の良績は、牝馬限定戦ではこれ以上ない推し材料といえる。００年から昨年までに、別定または定量で芝１８００ｍ以上・牡馬混合を満たすＧⅡ・ＧⅢを勝った牝馬は全部で１０頭いるが、そのうち８頭（テイエムオーシャン・ファインモーション・ダイワエルシエーロ・ヘヴンリーロマンス・スイープトウショウ・フサイチパンドラ・ブエナビスタ・ダイワスカーレット）がＧⅠ馬と驚異的な数値を残している。昨年覇者スノーフェアリーも海外成績も含めるならばこれに該当してしまうのだ。今年これに該当するのは…。
　◎フミノイマージン。対牡馬実績は全てに勝る。前走京都大賞典はデビュー以来最高タイの馬体重で余裕残しは明らか。今年は斤量・出遅れ・距離不足と理由ある敗戦が並んでおり、まともに力を出した札幌記念でダークシャドウ（天皇賞秋４着）相手のＶ。牝馬同士なら本命に値する。
○ヴィルシーナ。３歳馬の力量を測るポイントは２分２３秒６のレースレコード決着となったオークス。翌週に同じく２分２３秒台で決したダービーでハナ差２着のフェノーメノが天皇賞秋で２着。これでレースレベルの裏付けは得られた。２着の同馬も相応に評価できる。

◎７フミノイマージン
◯12ヴィルシーナ
▲15レインボーダリア
△11ホエールキャプチャ
△10オールザットジャズ
△６ピクシープリンセス
△３スマートシルエット

＜買い目：１０点＞
馬単BOX：７－１２－１５
馬単：７－１１，１０，６，３

　出世レースとしてのポジションを確立した感のある同レース。昨年の覇者トレイルブレイザーがＢＣターフへ駒を進めたほか、過去５年の勝ち馬のうち３頭がのちにＧⅠ馬へと出世。２着馬も濃いメンバーが多い。もちろん、予想として今後出世する馬を探すというのは容易ではないが、過去５年の勝ち馬のうち４頭が４歳馬と、若手に勝ち星が集中している点は注視したい。まだ底を見せていない若手の“お買い得馬”を狙い撃つ。
◎オーシャンブルー。前走大原Ｓは４角で大外を回り、ラスト２Ｆが１１秒２→１２秒０と全馬の勢いが一気に落ちる中、ゴール前でしぶとく差し切った。勝ちタイム１分５８秒６は優秀。００年以降、京都芝２０００ｍの準ＯＰは全２９レースあるが、１分５９秒０未満のタイムで制した馬は当馬を除くと４頭のみ。うち２頭、アーネストリー・アドマイヤコスモスがＧⅠ・重賞馬に出世している。新馬戦を除く全１０戦のうち、上がり最速が６回、上がり２位が４回と末脚は確実。ハンデ５５㌔も手頃。まだ底を見せておらず、今年ここから出世するのはこの馬。
　○ギュスターヴクライ。ハンデ５８㌔は軽くないが、今年は高負担が多いため、相対的に見れば許容範囲。２５００ｍ超はＧⅠを除けば３戦連対と適性は申し分なく、ここも上位争いは必至。府中なら要見直しのルルーシュに▲。

◎11オーシャンブルー
◯９ギュスターヴクライ
▲４ルルーシュ
△７ムスカテール
△６トウカイパラダイス
△３マイネルマーク
△８オウケンブルースリ

＜買い目：１０点＞
馬単ＢＯＸ：１１－９－４
馬単：１１－７，６，３，８