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台風18号の過ぎ去った月曜日…

会社の駐車場で…

左リヤクォーターの内張りに滴る滴が一筋！

うはっ！雨漏りじゃん

さっそく原因究明～まずトランク下のテンパータイヤ付近を確認～う～ん綺麗にドライ

アッパーマウントのカバーを外してリヤアッパーマウントを確認～う～んこれまたドライ

どうやらクォーターパネルの上に漏れて下のパネルの継ぎ目から滴ったみたい？

可能性としてまずVW製に自分で交換したアンテナがあやしい！

内張りをバラしてルーフライニングの内側を確認～う～んこれまたドライ

いろいろ触っているうちにリヤゲートに配線を通す時にカバーを外したのを思い出す

ビンゴ！



犯人はコイツでした！

中の樹脂パーツを直して、サクッとゴム系の接着剤で補修完了♪

台風19号の前に直せてよかった♪

さて、先日の土曜日はオフ会でいつものガレージへ♪今回はリトリバさんと、たっけ～さんが参戦！

いつもより多い人数で盛り上がりました

今回は、こんなものを導入～♪



マスターシリンダーストッパー♪

意外とブレーキタッチの改善に効いてビックリ♪

もっと早く導入すればよかった

翌日はリトリバさんの送迎ダムツー♪

せっかく遠くからいらしてるので、帰り道方面でダムツーをセッティング！埼玉の有間ダムから秩父4ダムと二瀬ダムスペシャルカードゲットで山梨方面へ雁坂トンネルを抜けて広瀬ダムへ寄り道、ほったらかし温泉でリラックスの鉄板コースへご案内♪



車窓からの演出の上手い埼玉のダムに満足されたようでなによりでした♪

しかし、帰り道が…

中央道小仏トンネルを先頭に30キロの渋滞！

やってられるか！と柳沢峠経由で奥多摩ルートで2時間50分で帰還♪渋滞よりはマシかなｗ

リトリバさん、オフ会参加の皆さん、お疲れ様でした～