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と、いう訳でガレージの新年会にお邪魔してきました♪

毎度恒例の新年会オフの様子は赤い方にお任せして…ｗ

今回もいろいろ作業していただきました♪


最近、山での戦闘力アップの為にTフランジを外したんですが、やっぱり街乗りでの低中速のトルクに不満が出てきましたｗ

高回転では、バッチリ吹けるのでゴキゲンなんですが…

そこで、コイツの導入です♪8万キロで今更感もありますが…ｗ



さて、作業開始～



アッと言う間に…



スロットル周りまで…



バラバラに…さすがに早い！



出産♪

せっかくなので…覗いてみた！



思ったよりも綺麗で傷も無い繭玉に感動～♪

手で回してみたりしてSCを観察～構造は知っていても改めて手に取ると面白いですね～♪



アニキの手によりサクッと交換♪

っと、その前に比べてみた！



結構小さくなるのねｗ

メーカーいわく…

中間トルクが2N・m以上アップ。中間の出力も純正を上回り、走行性能が向上。

低・中回転数領域のブースト圧向上を図る商品です。高回転領域のブースト圧はノーマル同等となります。

そりゃリリーフバルブの制御が変わらないならピークは変わらないよねｗでも、インチキブーストアップ済みなのでトータルで期待しちゃいます♪

ついでに…



こんなに汚れているスロットル周りも洗浄していただきました♪

毎度アニキの手際の良さとノウハウに感心しきりの作業でした♪ありがとうございました～♪

さらに、今回はお友達の、やまださんにLED6灯フルテールのリメイクもしていただきました♪



これで、今年のR1デイはいただきだぜ～

っと思ったていたら…




















ガレージの一画にはただならぬオーラを放つ一台が…



詳しくは今年のR1デイまでお楽しみ！！

あ～っ春まで待てない！