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z34 更なるインテリジェントキー？セキュリティ？ドアロック機能？の不具合が発生しました。

《エンジン稼働時及び稼働中》
・プッシュスターターを押すエンジンが稼働すると同時にドアロックされる
・ドアロックスイッチで解錠を押しても一瞬解錠されるがすぐ様施錠される
・ロックノブでの解錠はできる
・ドアロック解錠後にキーを持って車から離れ暫くするとエンジンが稼働していてもドアがロックされる

《エンジン停止時及び停止中》
・プッシュスターターを押すとエンジンが停止すると同時にドアロックされドアミラーが格納される
・ドアロックスイッチで解錠を押しても一瞬解錠されるがすぐ様施錠される
・ロックノブでの解錠はできる
・ドアを開いている状態でも暫くするとドアロックされる

Ｄにも報告済みですがこんな症状は経験がない模様です。
週一のエンジンをかける際もドアを開けておかないとドアロックされてしまいます。

同じもしくは類似した症状を経験された方がいらっしゃいましたら情報提供をよろしくお願い致します。

普段乗らないZですが週一でエンジンをかけていますが今回変わった事象が発生しました。

8年間いつも以下のステップでエンジンをかけています。
1.インテリジェントキーで開錠
2.スタートボタンでエンジン始動
3.インテリジェントキーを車内所定の位置に置く
4.車から降りて20〜30分放置
5.ドアを開けてエンジンを切る
6.インテリジェントキーで施錠

今回、ステップ5でドアを開けようとしたらエンジンがかかっている状態で施錠されていました。
手動で施錠はしていませんが運転席、助手席ともに施錠されていました。

インテリジェントキーも車内にある為にスペアのインテリジェントキーで開錠を試みましたが開錠せずメカニカルキーで開錠せざるを得ない状況でした。

インパネにはキーの警告マーク等は点灯、表示されていませんでした。

ディーラーに確認しましたがエンジンがかかっている状態で施錠されるのは考え難いとの事でした。

皆さんはこの様なご経験がありますでしょうか？？？

今日は雨模様の一日でワイパーが欠かせませんでしたが雨とワイパーで小さい飛び石傷がパッと見た限りで数点ありました。
思っていた以上に飛び石被害がありそうです。
カーポートでは光の加減で気がつきませんが雨や曇りだと飛び石小傷がよくわかります。

Ｄでガラス交換及び新品ボンネットの見積もりをもらいました。
どう修復するか検討中です。

純正タイヤが1本釘によりパンクしてしまい修理が微妙な所です。
このまま純正ホイールに2本ポテンザを入れるかインチダウンしてアルミとセットでタイヤを買おうかと思っていました。

純正16インチは重く冬から夏タイヤに替えた直後は出だしの遅さを顕著に感じます。

15,14インチダウンした場合ですが7Jのホイールがあまりありませんので6.5Jの某ホイールを考えていましたがボンネット、ガラスの飛び石の件が降ってきたのでお金を余りかけられない状況です。

年中変わり映えしませんが安価だった冬ホイールをもう1セット買ってしまおうかと思います。ただ在庫品のみなので早めに頼まないと無くなりそうです。

マーチはインチダウンすると長いアンテナと相まってチョロＱ,ラジコン感が倍増しますね〜。

これまで飛び石被害がなかった訳ではないのですが、この度ボンネット及びフロントガラスに被害を受けました。

某道路でXXXXkm/hで爆走する某セダンの珍走車に追い越しされた際に細かい砂や埃が舞い上がりました。
速度や車間距離、前方車両を注意しても珍走車への対策は不可能でした。

翌日に洗車して確認した所、バンパー、ボンネット、フロントガラスに飛び石跡が…。

バンパーはこれまでも沢山の飛び石を受けているので全く気にしませんが、ボンネットはショックを隠せません。








目立つのはこの3点です。
大きさは1mm程度。
鉄板までは到達していませんが見る角度によっては目立ってしまいます。

コーティング屋さんでタッチアップ&磨き&再コーティングでどこまで目立たなくなるか…。

ダメなら中古ボンネットを入手してニスモグレー等別色に塗装するかラッピングして装着しようかと思っています。

うーん、最近いい事ないな…。