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昨日の、STIエアロ発注した際、Ｄ担当者は知らずにDOPで見積もってきたなな～。
( ﾟДﾟ)y─┛~~

ということは、管轄内でSTIエアロの取り付けはイチバン、ってことかな。

しかし、D側でSTIの発表内容をしらないってアリなんでしょうか？

Ｍ社ならラリー○ートの発表は即座に知っていたがorz。

昨日ついにトレジアをアップデートする発注をかけました。
たぶんこれが最初で最後であろう（？）、の大掛かりなアップデートになります。

相見積もりということで同じ内容を海老さんにも依頼していましたが、なしのつぶて('A`)
技術料が高いものの、今後の相談と、D担当の誕生日祝いも込めまして、ほぼ、言い値で決着しました。

足回りや、その他の部品もネットで発注。

あぁ、これでもう引き返せない(；´∀｀)

本日の付添いも間もなく終わり、家内と交代の予定です。

息子の状態ですが、相変わらずの寝たきりな状態が続いていますが、ＤＳをしているせいか、気分は良いようです。骨が見えてくれれば足がつけるようになって、寝たきりから解放されるのですが、それはいつのことになるやら(´ε｀；)ｳｰﾝ…

数少ない合間を縫って、トレジアバージョンアップの件で動いておりますが、足回りで悩んできました。
候補は２つ。

KYBローファースポーツ
タナベサステックプロ

KYBはおそらくダウンのみ。車高調、減衰量調整など全くなしだと思います。しかし、安い。
タナベは車高調、減衰量調整が可能で、その分KYBより高くはなるが、それでもクスコやRS-Rと比べても安い。しかしレビューが全くないのでどうなのよ？と心配するところがあります。

おなじみのテインもありますが、公式にはラクティスだけなので、ここでは除外としておりますが、これを選択肢に入れるのもありでしょうか？

もうちょっと悩んできます。

アドバイスをいただけるとありがたいです(m´・ω・｀)m

先日、思案していたトレジアのアップグレード案ですが、とりあえず一式Ｄに見積もりを出してみて、本日回答が帰って来ました。

内容は(´ε｀；)ｳｰﾝ…。ｵﾓｯﾃﾀﾖﾘﾊﾔｽｶｯﾀﾝﾀﾞｹﾄﾞﾅﾝｶﾁｶﾞｳ・・・。

・STIのエアロで依頼を出したのに価格はＤＯＰのものだしねぇ。。。
　→ＤＯＰの価格で取り付けしてくれるならHAPPY!なんだけど。
・わかっちゃいるが、技術料が全体の半分近くを占めるのは(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
・サス交換と車高調交換で額が同じなのはなぜ？
　→それが本当ならHAPPY!なんだけど。
・ピラーのシート取り付けはやめたほうがいいって（金額的に）

『よろしゅう頼んます』と言ったけど、何が何やらで判断に苦しむ内容ですｗ。
こりゃやっぱ、一回、顔を突き合わせて詰めんとあきませんな( ´ー｀)y-~~

場合によっちゃＤを諦めにゃあかんかもね。

息子は飯食って体も拭いてもらい『クレヨンしんちゃん』を読みつつ爆笑しております。
手も小用くらいしかかからないので、落ち着いてトレジアのアップ計画を練っております。

予定しているものは、

a.右後方ドア、ドアパンチ部の補修（５万円也と、(;´д｀)ﾄﾎﾎ…）・・・保険使うかも
b.エアロ取付
c.ウーハー取り付け・・・運転席下にしようかなぁと、補修キットの取り扱いに悩む
d.ピラー部にカーボンカバー取付
e.ローダウン（サスか車高調かは予算次第）
f.デイライト取付
g.ワイパーレバースイッチ交換
と、結構な内容になっております。

全部が全部やってしまうととんでもない額になってしまいますので、a.は保険使ってでもやるとして、比較的額の小さいc,d,f,gは同時にして工賃分くらいは浮かせたいなぁと思います。

あとは額が大きくなるc,eだけなんですが、STIからもエアロが出るんですね。待ってました！
ローダウンに関してはサスだけかなぁ、金ないし。

総額はいくらになるんだろう(´・ω・｀)