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母の実家から徒歩２～３分で行ける、寺泊アメヨコ。

雨天にもかかわらず、結構人が出ていました。

大きな声では言えないですが、翌日（月曜）にも行ってみたんだけど、月曜日の方が安かったよ（謎）

家庭の事情で、母方の田舎である新潟県へ行ってきました。
残念ながら雨だったので、先日交換したフラットワイパーの実力を試すことに。

以前のタイプに比べると、だいぶ静かになった気がするが・・・。
運転席側ワイパーに拭き残しが。。。

調べてみたところ、どーやらアームの押さえつける力が弱いとダメみたい。
交換ですかね。。。


結局、この後２泊３日約８００ｋｍずっとこんな感じで精神衛生的によろしくなかったです（泣）

＃写真の写りが悪くてすみません。。。

業務を早めに切り上げて、掲題のイベントに参加してきました。

会場は、ホテル グランパシフィック LE DAIBA
久々にセレブな気分でした（笑）

おいしいコーヒーとケーキをご馳走になりました♪

Ｒ８に乗ってみたかったのですが・・・予約がいっぱいとの事で、Ａ６に。

車名 A6 3.0 TFSI quattro
型式 ABA-4GCGWS
全長（mm） 4,930
全幅（mm） 1,875
全高（mm） 1,465
総排気量（cc） 2,994
エンジン種類 V型6気筒スーパーチャージャーDOHC
最高出力［ネット］ 220kW(300ps)/5,250-6,500rpm
最大トルク［ネット］
440Nm(44.9kgm)/2,900-4,500rpm
駆動方式 クワトロ（フルタイム4WD）
トランスミッション ７速 Sトロニックトランスミッション
ハンドル位置 右

本来は、高速道路も含めた長めの試乗コースが用意されていたらしいのですがイベント終了の２０時が迫っており・・・お台場周辺を適当に流す。ということになりました。

欧州車のイメージとは全然違っていて、日本車っぽかった印象です。
欧州車って、骨太なイメージがあるじゃないですか？
剛性感とか、ステアリングフィールとか。。。

Ａ６は、いずれも軽快でした。
そして、結構早くて静かで快適。
お金持ちだったら、ファミリーカーにほしいね(^^;


ただ・・・ＦＵＧＡの方が運転してて楽しいし、ミッションも良く出来ていた気がします。。。
まあ、好みの問題もありますがね。

特に交換部品なし。

ただし、オルタネータ電圧が低めと。。。
突然死は避けたいところなので、ぼちぼち交換ですかね。

あと、気になっていた異音については下記の通り。


■フルステア時のカキンッという異音
　→異音が発生していることは確認取れたが、原因不明。
　　どーやら、パワステあたりからしているらしく・・・丸ごと交換となると
　　これまたステキな金額がかかりそう（ｗ

■足回りからの異音
　→こちらは、再現せず。との事。
　　でも、相変わらず鳴っているので、音源特定だけ近所のＤに
　　やってもらいますかねぇ～。


・・・。
というわけで、足回り／パワステ／オルタ。。。
維持に暇しませんなぁ～（ｗ

＃余談ですが、代車がカムリに変わってました。
＃知らないうちに、かなり巨大化しててびっくりです＞カムリ
＃Ｍ３とは、乗り味がまったく違いますが楽チンで快適でした(^^)

12ヶ月点検に出しているM3号が戻ってきそうなので、申し込んでみました。
久々のドリドリなので、まったり行きたいと思います。

おとなしく走っていても、煽らないでください（笑）