_/_/_/えむすりのブログ一覧

定期的に来ている船橋のパン屋さん。
前夜に雨が降っていたのでどうしようかと思いましたが、朝は晴れていたので行ってきました。

すると、偶然にも似たような車が二台並ぶことにΣ（・□・；）
色違い？

だけじゃないんですよ、実は、車種も違います(笑)

今日も美味でした♪


#ピーターパン

超絶久しぶりに行ってきました。

久しぶり過ぎたがゆえに、1時間出発する時間を間違えて、余裕がありすぎるのでオール下道で筑波サーキットまで行っちゃいました(笑)


この車になってからジムカーナに行くのは…３回目かな？

一回目は、LSDが入っていなかったのでノーカン。
二回目は、今までの車と感覚が違ってスピンの連続でした。
三回目、よーやく感覚がわかってきました。
アングルはここまで、とか。
リヤが出るタイミングとか。（自分用備忘録：待つことが大事。旋回ヨーがを待つ）

サイドターンにも挑戦してみましたが、相変わらず苦手ですｗ
サイドブレーキがドラムじゃないので効きづらいのもありますが。
何回かチャレンジして、左ひじが痛くなったのであきらめましたorz


ジムカーナに挑戦だ！と、思いつつも、ドリカーナでしたが
かなり楽しかったので、また涼しくなったら行こうと思います(*^-^*)


お昼は、グルービーさんでパスタを。

おいしかったので、ドレッシングをお土産に買って帰りました♪


地元ではコロナ影響で水が売りきれなので、ついでに買って帰りました。
積載力のある車でよかったですｗ

HDS2合格を頂いた勢いで、
密かに本庄サーキットデビューしておりました。
有給消化目的に、平日に行ったのですが空いていてよかったです。

が、寒かったーｗ今回も健康的にオール道で帰りました('ω')ノ

前回不合格でしたので、一年ぶりにリベンジしてきました。
今回は、体調もばっちりです。

10時講義開始なので、さほど早起きしなくてもいいのがいいですね(*'ω'*)

最初はこんな感じの建物の中にある教室で、今回のレッスンの概要説明です。
「上質な運転を目指す」
ようするに、タイヤのおいしいところを使って、姿勢変化の少ない運転を目指す。
というようなお話だったと思います。

説明が終わると南コースに移動して、最初はウォーミングアップがてら急制動の練習からでした。
80メートル先パイロンめがけて、フルブレーキ。120キロくらいが限界でしたね。
高速道路での車間距離の重要さが身に沁みます。。。

午前中は、この後にセクション練習をして終了。
お昼は、バスに乗ってレストランに移動してみんなで一緒に。


午後は、ひたすら南コースを走ります。
指導員の方に助手席に乗ってもらって、コメントを頂きました。
とても的確で、大変参考になりました。
言われたことを実践すると、キレイに走れるようになりました。

そして、最後には検定があるのがこのレッスンの面白いところです。
今回は、指導員の方に同乗で頂いたコメントを頭に入れながらひたすら走った甲斐あって

予約システムに事前にログイン。
この時点で、サーバーエラーが発生するほど重いので今回も相当熾烈な戦いだったような気がします。

日付が変わると同時に、リロードすると…
出ました！12/7のスポセフ2。
予約画面に遷移するのにも相当時間がかかり、