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イイね!
2011年06月05日

LHM漏れを直しました。

LHM漏れを直しました。 先日のLHM漏れ再発から、ずっと不動のままだったエグザンティアですが、本日無事に復活しました。

切れたリターンホース部のパーツは欠品でしたが、代用品でなんとか直すことができました。

参考にさせて頂いたのは、bog mossさんコチラです。

あらためて、ネットの世界って凄いですね。

自分では無理だとあきらめていたものが、みなさんのお知恵を借りる事でなんとかなるものなんですね。ありがとうございます。

久しぶりに走らせたエグザンティアは、なんだか優しい乗り心地でした。
次に買う車も決めてしまったので、あとしばらくの付き合いですが、心残りないように乗りたいと思います。

修理の様子は整備手帳にまとめてみました。

整備手帳
ブログ一覧 | エグザンティア(メンテナンス) | クルマ
Posted at 2011/06/05 16:29:57

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この記事へのコメント

2011年6月5日 18:22
最後にお役に立てなによりです。

今後も90年代の車だから出来る素人修理を実行します‼

最近の新車はオーディオやスピーカーを交換するのも診断機にてリセットなどが必要と聞いております。
なんか自分のクルマじゃない感じですねぇ。
コメントへの返答
2011年6月5日 22:31
おかげさまで、とっても役に立ちました。
実際やってみると、なるほどこういう構造なのか~と謎解きをしているようでした。

そう考えると、エグザンティアって自分で弄れる最後のシトロエンモデルかもしれませんね。


2011年6月5日 18:44
せっかく治したのに,お乗り換えが決まっているとは・・・。
(T_T)

整備手帳は
ワタシも今後の参考にさせていただきます。
( ^^) _旦~~
コメントへの返答
2011年6月5日 22:35
今日は修理後に車で買い物にいったのですが、乗り換える車と比べて、エグザンティアのほうが優れている点とかを探してみながら運転してました。

やっぱり乗り心地(特にシート)とNAエンジンは気持ちいいです。
2011年6月7日 0:39
同じ車に乗っている者としてとても残念です。直ったのに・・・・・・ しかし車は飾りではないので動かすのに不安があるのでは仕方ないですね、しかし残念です。私も御守りとしてホースを購入しようかと思っていますがどちらで入手されたのでしょうか?
コメントへの返答
2011年6月7日 0:46
すいません、お先に降りることになりました。

ACEさんのエグザンは保管状態がいいので、経年劣化の進み具合が遅いのかもしれませんね。

ウチは南向きの日当たり良好の青空駐車ですから...

ちなみに今回購入したホースはこれです。
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000076481

プロフィール

「9月のプジョー神奈川倶楽部 http://cvw.jp/b/477930/47195126/
何シテル?   09/03 23:06
元「すーぱーxantia」のkazと申します。   12年半乗ってきた、シトロエン・エグザンティア・ブレークから、VWゴルフ・ヴァリアントに乗り換えました。...

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